现如今很多的人在买车时都会选择国产品牌的汽车,最主要的原因就在于国产车的价格相对于合资车来说更加的便宜,配置也更为丰富,也就是所谓的性价比会比合资车更高,而受到市场冲击的很多合资车型,为了保持不错的销量,作为常见的就是采用降价销售的营销手段。
而在众多的合资车系中,这种情况最为明显的当属美系车了,比如说我们今天的主角-雪佛兰·赛欧,雪佛兰赛欧这款车可以说是最亲民的合资轿车之一了,因为这台最低配原价6.4万的合资车,现在在市场终端已经降到了4.4万元左右,这样的售价不但比同级的大众捷达等车型更为低廉,甚至比不少国产车型都还要便宜了,很多买雪佛兰赛欧的车主也都说是因为售价才果断放弃大众捷达的,那么雪佛兰赛欧相对于大众捷达等车型有些什么优缺点,或者说是否值得选择呢?带着这些问题我们一起来看看这款车。
首先是外观设计部分,雪佛兰赛欧的外观相信不少朋友都已经很熟悉了,毕竟这款车在国内上市也已有15年之久了,在大马路上也随时都可以看到它的身影,前脸上,雪佛兰赛欧采用了一个标准的家族式的设计,属于比较中庸耐看的类型,而加上两边两个圆润且占比面积较大的大灯组又给整个车头呈现出了一种呆萌可爱的既视感。
车身侧面部分,雪佛兰赛整体上的设计非常的简洁,而设计简洁的好处便在于耐看不容易过时,且容易被更多人所接受,侧面采用了一条上扬的腰线设计,给整个侧面营造出了一种俯冲的视觉效果,而轮毂上雪佛兰赛欧全系装配的均为14英寸轮圈,显得有些秀气了,也不如同级车型厚道一些;车身尺寸上,雪佛兰赛欧的长宽高为:4300*1735*1504mm,轴距为:2500mm,定位于小型轿车,与大众捷达这种入门级紧凑型车相比肯定是处于劣势的。
雪佛兰赛欧的车尾部分的设计也是一样保持了非常简洁的特点,尾箱盖最后方还采用了一个小鸭尾的设计,凸显了车尾的年轻运动性,尾灯的造型中规中矩,并且还采用了轻微熏黑的工艺处理,细节还是做得比较到位的。
从外观来到车厢内,雪佛兰赛欧采用了一个米白色和灰色搭配的内饰配色,整体看上去还是比较时尚的,中控台的设计较为简洁,但也有着不错的层次感,我个人觉得是比同价位的大众捷达等车型是更漂亮的;后座空间上,作为小型轿车的雪佛兰赛欧确实没有大众捷达等车型宽敞,但也勉强够用。
配置上,雪佛兰赛欧标配的配置有2气囊,儿童座椅接口,ABS防抱死系统,制动力分配系统,电动天窗等,低配车型配置确实有些简陋了,我个人觉得如果能把天窗这项配置换成更为实用的esp的话会更好一些。
动力部分,雪佛兰赛欧搭载的是一台1.3L的自然吸气发动机和一台1.5L的自然吸气发动机,两台发动机都是4缸机,1.3L发动机最大马力为103匹,峰值扭矩为127N.m;1.5L发动机最大马力为113匹,峰值扭矩为141N.m,而与这两台发动机相匹配的均为5MT或5AMT变速箱,对于这种搭载小排量的发动机的车型呢选择5MT版本会更好一些。而底盘方面,雪佛兰赛欧前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为扭力梁式非独立悬架。
最后结合以上内容描述以及车主口碑总结出雪佛兰赛欧的优缺点如下:
优点:第一是降价幅度大,性价比高;第二是省油;第三是外观设计耐看;第四是动力够用。缺点:第一是后悬架减震差;第二是城市路段拥堵情况下油耗偏高;第三是起步肉。
在这个4-6万这个价格区间内,如果是你买车你会选择雪佛兰赛欧还是大众捷达等车型呢?为什么?欢迎在下方评论交流。
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