跌2.8万自动挡仅需6万，耐用性不输卡罗拉，还看

从近几年的汽车销售情况来看，人们的生活水平实质提高不少，当然近几年的车价也越来越实惠，对于目前大多数家庭来说，购买一辆小汽车并非难事。回想十年之前，对于许多人来说，买车应算是一件比较奢望的事，但现在完全不一样，如果只是想购买一辆代步工具，市场上有大把车型可选，并且性能个个不弱，还能给生活带来很多便捷。

提及入门级家用轿车，可能很多人第一反应是德系大众和日系丰田、本田或者日产，有这种思维实属正常，因为德系和日系市场地位坚挺。这也给其他二线品牌带来不少困惑，它们在不得已求销量的情况下，价格一降再降，当然售价便宜并不表示性能不行，就好比今天斌哥要推荐的美系雪佛兰科沃兹。

了解它的都知道非常皮实的一款美系车型，耐用性丝毫不比卡罗拉差，产品竞争力也不比市场热销的捷达和轩逸弱，近来市场行情不佳，终端为保销量，价格直跌2.8万，自动挡起价仅需6万，性价比突增，说它是目前市场上性价比最高的合资车型，也不为过。

作为一款入门级家用轿车，雪佛兰科沃兹首先在外形上的表现，要比市场上的大众捷达和日产轩逸要帅气不少，当然外观只代表个人观点，毕竟每个人的审美观不一样，不过实事求是，科沃兹外形尺寸对比捷达和轩逸并无优势，4.47米的车长比捷达要短几公分，不过整体视觉效果和同级别对比，实车看上去不会小气，2600mm的轴距作为入门级家用轿车中规中矩，驾乘空间略显紧凑，但是作为入门级代步工具，普通家用足矣，加上低廉的价格，性价比无敌，耐用性又不比卡罗拉差，应该是目前市场绝佳的一部合资入门型家用轿车。

科沃兹内部装饰以黑色基调为主，装饰风格简单大气，所选用的材料和工艺，受到价格的制约，不会有豪华感，不过好在做工精致，对比同级的、塑料感严重的大众捷达优势明显。材质手感和精细度都不错，柔性材质配合金属镀铬条点缀，看上去也非常的有质感。

整车配置有胎压监测、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、电动天窗、车身稳定系统、多功能方向盘、后泊车雷达等多项配置一一具有，内部7英寸多媒体显示屏，虽然尺寸上略显小气，但搭载智能应用系统，支持手机互联和语音控制，让操控更加便捷。功能齐全，自动挡跌2.8万起价仅需6万，耐用性不输卡罗拉，比大众捷达还超值，给我一个不选择它的理由？

科沃兹采用1.5升自吸气或者1.0t涡轮增压发动机作为核心动力，1.0t三缸发动机，在经过合理调校之后，爆发出来的性能居然比1.5升自吸气四缸发动机还强，而性能方面对比大众捷达优势明显，数据到处可查，这里斌哥就不一一列举了。

斌哥总结：德系和日系在车友心中根深蒂固，让其他二线合资品牌，日子非常不好过，但这样也好，不得已之下它们只能降价促销，让利于消费者，对于广大车友来说，这是一件好事，毕竟我们能因此享受到不少好处。而调价后的科沃兹，性价比非常高，市场目前很难有性价比超越它的车型，不知道你是否认同斌哥说的呢？