现款的哈弗H9其实均为17款车型,并不存在网上流传的19款,因为19款根本就没有正式推出,但有意思的是,此前网上出现了一篇关于19款全新H9正在测试的消息,如果不出意外的话,19年很可能确实会推出全新的H9车型,但不知道这次H9的改款是否会加入大家所期待的3.0T车型,如果真的推出了3.0 V6车型,并且定价也合理的话,可以预见的是,其销量肯定会更上一层楼。
在现款的动力配置方面,17款哈弗H9装载了汽油和柴油2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为252匹马力和190匹马力,最大扭矩则为别为355牛米和420牛米,两套发动机均匹配埃孚8速手自一体变速箱,全系前置四驱,同时在高配版本中还配备了后桥差速锁,而差速锁意味着什么,相信越野爱好者们心中是最为清楚的。
在价格方面,现款的车型官方指导价为21.98万到27.28万之间,其中汽油版最低指导价为21.98万,柴油版最低指导价为22.78万,国内的最低报价则为19.78万,终端优惠并不大,且优惠力度也得更具地区来看,各地区的优惠幅度都是不同的,许多地区基本都是官方指导价提车,但也有些地区有最大一万五的优惠,但不确定是否有附加条件。
所以所以总的而言,如果今年真的推出了传言中的全新19款车型,如果仅是做出了一些细节优化,但在动力总成方面不变的话,价格诧异应该不会很大,而且很可能会出现加量不加价的情况,这也能进一步的提升H9的竞争力。
但如果真的新增了3.0T V6动力的话,价格肯定就得上升到30-35万左右了,虽然这个价位的上浮在很大程度上会影响到这一配置车型的销量,而且这台3.0T发动机的表现,现在也是不得而知的,但不管怎么说,哈弗H9解决了“有或者没有”的问题。
所以不管怎么说,作为一台国产硬派越野车,哈弗H9确实有着自己的独到之处,而被车迷们称为国产“普拉多”,很大程度上来说也是认可了其实力,20来万能买到一台如此大尺寸的全尺寸硬派越野SUV,还是非常实在的!同时哈弗车型的品质,也值得认可。
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