共享单车长距离需求增多，广州超市、农贸市场

　　新型冠状病毒感染的肺炎疫情暴发以来，民众外出乘坐公交的频次不断降低，催生了更多的共享单车骑行需求。2月6日，哈啰出行披露的大数据显示，1月8日至2月5日期间，包括广州、深圳在内的国内多个一、二线城市，超市、农贸市场等地点附近共享单车骑行量占比上涨约50%；3公里以上的骑行量占比增加，说明部分市民选择以共享单车替代此前的出行方式。

　　哈啰单车广州运维人员为车辆消毒

　　哈啰单车的数据变化显示，广州、深圳、北京、上海、武汉、温州、杭州等城市的采购出行需求、中长程出行需求、求医出行需求在此期间整体都呈上升趋势。以开关锁距离各城市超市、农贸市场等100米内的周边骑行量情况分析，自1月8日以来，多座城市的共享单车采购相关的骑行量占比，相比疫情暴发前，都呈现不同程度的上涨，整体上升幅度约为50%。

　　据介绍，其中，1月份中上旬，广州采购相关骑行量占比基本呈直线上升趋势，1月27日(农历正月初三)达到最高点，为16.7%，这相比1月8日的10.4%高出约60%，随后有所回落，但是2月5日占比仍高达14.7%，相比1月8日高出41%。过去近1个月，广州超市、农贸市场一带的骑行量占比整体上升约50%，目前占比约为15%。

　　与此同时，在此部分单车骑行需求中，开关锁距离各城市超市、农贸市场等100米内的3公里以上骑行量占比，也呈提升状态——1月8日以来，广州与这些目的地相关的中长程共享单车骑行量占比由约6%上涨至近日的约11%，广州3公里以上全部骑行量占比，近一个月同样提升。这显示了近期市民对食材的采购需求摆至更高的位置，其中不少改选骑车出行。

　　此外，据统计，开关锁距离各城市医院100米内的骑行量占比和前往政务机构和医药企业的骑行量占比均有提升。

　　哈啰出行数据分析相关负责人表示：“从疫情防控期间的骑行需求数据来看，作为城市公共交通出行的重要补充，共享单车在疫情暴发之后，为普通民众、尤其抗击疫情一线人员的日常的必要出行需求提供了很好的保障，特别在部分公共交通停摆或班次限制的城市。”

　　1月29日，哈啰出行宣布，对全国所有抗击疫情一线的工作人员开放免费骑行。数据显示，截至2月5日，哈啰出行向全国包含医疗、疾控、城管交警等奋战在抗疫一线的236个单位，累计提供单车及助力车月度无偿骑行卡62725份，季度无偿骑行卡23084份。广东方面，已为广州、深圳、珠海、中山、汕头等地提出申请的医院和相关政府机构提供单车或助力车免费出行服务。

　　另外，滴滴出行也于1月31日宣布，旗下的青桔单车及电单车将免费提供给全国防疫一线的工作者骑行，截至目前，已与82个城市的医院、部门或机构联系，为超过5万名防疫一线工作者提供免费出行服务。南都记者日前获悉，为进一步协助疫情防控工作，自2月6日起，青桔首批500辆电单车，也将为武汉市金银滩等医院的医护人员定向提供电单车免费服务。

　　南都记者从哈啰出行方面了解到，哈啰在广州成立的专项消杀运维队和广州运维团队每天早、中、晚对路面的共享单车进行消毒，尤其是对单车的车把手、坐垫等部位反复喷洒消毒液；另一方面，哈啰运维人员也升级自我防护，每天先测量体温，再戴口罩、手套开始工作。在公交站、地铁站、医院、农贸市场等重点区域周边的车辆，运维人员将结合清运、投放、返库检修等环节做好集中消毒工作。