现代胜达和丰田汉兰达选谁好？网友：你让它去

在国内中型的SUV市场中，丰田汉兰达一直都是标杆级的存在，无论什么新车发布都不曾动摇汉兰达在这个市场中的地位。不过随着车型选择多样化，大众途昂、日产途乐、现代胜达等等人们的审美也在发生着改变，特比是对于年轻的消费者，很明显现售的汉兰达的优势已经不是那么明显，不过放心很快全新改款汉兰达也就要到来。今天我们要说的就是现代胜达和现售的丰田汉兰达怎么选择，有网友就开玩笑说，你让胜达跑一趟川藏线试试。

汉兰达的关注度一直都是居高不下，并且没有什么优惠就不说了甚至有些地区还要加价等现象存在，不过这一方面也反映了这款车的实力强悍。而现代胜达则是一款全新的车型，拥有很大的竞争力，更大的车身，丰富的配置和灵活的空间，不过到底如何呢？切听小黑一点一点讲解。

胜达的外观设计风格和汉兰达的完全不同，一个是比较张扬跋扈一个是比较大气稳重。胜达在设计上采用了很多比较流行的设计元素，醒目的分体式大灯，前脸的风格凶悍并且立体。而汉兰达上市这么长时间，人们都比较熟悉的大气稳重的风格，更适合一些年龄层次稍微高点的消费者。

在尺寸方面，中型SUV里面汉兰达已经算是非常魁梧了，但是胜达的尺寸比汉兰达还要占据一定优势。胜达的长宽高分别为4930mm、1910mm、1720mm，轴距则为2865mm；而汉兰达的长宽高则为4890mm、1925mm、1715mm，轴距为2790mm。除了宽度没有汉兰达大之外其他数据均超越了汉兰达。

外观方面胜达除了尺寸占据一定优势之外，还有的就是关于外观配置上，胜达就比同价位的汉兰达来说有着很大的优势，汉兰达的配置相比同价位的胜达来说配置确实有点低，比不过现代车型的配置高是它们车型的一向特点。

在内饰设计环节上，汉兰达还算挽回了很多的颜面，相比之下汉兰达的内饰更加的吸引人，不过也有一点中庸和古板，丰富的储物空间和比较耐看的风格是胜达所不具有的。那么来到内部的安全性和舒适配置方面，胜达又展现了非常强的实力。主被动安全功能都非常丰富，盲点提示、车道偏离、主动刹车等一应俱全，当然汉兰达的配置也是足够可以用的，只是配置没有胜达丰富而已。

最后我们看一下动力方面，胜达和汉兰达都采用了2.0T涡轮增压发动机，胜达的功率达到176.5KW，峰值扭矩达到353Nm；汉兰达的最大功率则为162KW，峰值扭矩为350Nm，除此之外胜达的搭配的是8AT变速箱，而汉兰达则为6AT。从数据和硬件来看的话胜达更加的突出一点。

不过通过体验两款不同车型，发现胜达的动态表现起步轻快，8AT变速箱动力传输也非常顺畅，城市驾驶比较轻，当然也优缺点，刹车偏软，不线性特别实在前段，制动性有点差。而汉兰达的驾驶感受就真的很舒适了，各方面都非常均衡的SUV，驾驶起来比较顺畅，没有什么特别突出的地方，但是也没有什么可以挑剔的，当然除了配置低。