理想汽车6月销量登顶新势力榜首 首入豪华品牌前

　　随着2021款理想ONE的上市，理想汽车6月销量表现亮眼，创下多项新纪录。

　　7月12日最新公布的中汽数据终端零售数据显示，2021年6月，理想ONE上险量为7827辆，位列新能源SUV销量第二名，并蝉联中大型SUV市场销量冠军。凭借这一成绩，理想汽车首次超越蔚来，拿下当月新势力品牌销量第一名。

　　与此同时，这家成立时间刚满六周年的品牌还首次进入豪华品牌销量前十名，成为引领自主智能电动车品牌向上发展的关键力量。

　　销量比肩传统豪华品牌

　　中汽数据发布的6月终端零售数据显示，理想汽车在各大主要细分市场均处于领先地位。

　　在中国新势力品牌销量排名中，理想汽车首次超过蔚来（7777辆）、小鹏（6639辆），拿下第一名。值得一提的是，理想汽车在售仅有理想ONE一款车型，此次凭借单一车型销量就超过有3款在售车型的蔚来、和2款在售车型的小鹏，充分证明理想ONE的出色产品力、精准的定位策略得到市场和用户认可，外界所谓“产品线单薄或致后续交付乏力”的质疑不攻自破。

　　理想汽车不仅在造车新势力中稳居头部位置，更是搅动了由德日美主导的传统高端燃油车市场，跻身主流豪华汽车阵营。在6月豪华汽车品牌销量排名中，理想汽车首次进入前十，超过蔚来、路虎、林肯品牌，为中国新势力品牌最高排名，自主品牌第二名。与传统豪华品牌相比，理想汽车的平均售价33.8万元，已经超过奥迪、特斯拉、凯迪拉克、沃尔沃等一众高端品牌，仅次于宝马和奔驰。

　　在中大型SUV市场，理想ONE6月蝉联销量冠军，远超上汽大众途昂（4386辆）、雷克萨斯RX（4031辆）、宝马X5（3763辆）等燃油车型，牢据榜首。在新能源SUV市场，理想ONE销量则仅次于特斯拉Model Y，超过蔚来ES6等车型，位居第二名。一系列成绩，充分显示了理想ONE在高端新能源SUV市场的标杆和引领地位。

　　对于理想汽车自身而言，6月交付量同样取得了跨越式的增长。根据官方公布的交付数据，理想汽车在6月共交付7713辆理想ONE，同比大幅增长320.6%，环比增长78.4%，创下单月交付量新纪录。与此同时，理想汽车6月新增订单量超过1万，创下历史新高。2021年第二季度，理想汽车累计交付17575辆，同样创下季度交付量新纪录，并超越此前财报指引数据上限。

　　精准的产品定位是理想ONE销量向上的主要因素。知名投资机构经纬创投曾分析指出，中国汽车市场已进入成熟期，未来增长快速的领域为高端车、中大型SUV和新能源汽车三大领域，而理想汽车首款车型理想ONE瞄准的正是这三个市场的复合细分市场，即中大型新能源SUV。

　　理想ONE的迅猛势头仍将继续。

　　理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，公司的目标是在今年9月份实现月销量突破万台。而这一目标的两大支撑点，在于2021款理想ONE产品力的进一步提升，以及销售渠道的加速铺设。

　　强产品力助推销量增长

　　理想ONE2021年改款车型的产品力显著升级。

　　在2020款的基础上，2021款理想ONE对增程电动系统、理想AD高级辅助驾驶、智能座舱、乘坐舒适性进行了全面升级，NEDC综合续航里程达到了1080公里，并且保持所有配置全部标配。

　　2021款理想ONE采用全新的三合一后驱动电机，提供188公里的NEDC纯电续航里程，保证日常城市通勤的纯电行驶。此外，由于采用了体积更紧凑的三合一驱动系统，使2021款理想ONE能够布置更大的油箱，油箱容积从45升扩大到55升。热机工况下，NEDC综合油耗下降15%，热机工况综合油耗低至6.05L/100km。电机和增程器双重效率的提升，使理想ONE的NEDC综合续航里程达到1080km，WLTC续航里程达到890km，可为用户免去续航忧虑。

　　不同于其他品牌所采取的自动驾驶功能付费模式，2021款理想ONE标配理想AD高级辅助驾驶系统。理想AD高级辅助驾驶系统由理想汽车自动驾驶团队全栈自研，包括视觉感知、传感器融合、决策、规划和控制。硬件方面，该系统配合地平线双J3（征程3）自动驾驶专用芯片、800万像素辅助驾驶高清摄像头、5颗全新毫米波雷达以及高精地图，让理想ONE拥有更强的感知能力和运算能力，可以实现全速域自适应巡航、车道保持辅助、自动紧急制动、全自动视觉泊车、信号灯识别等功能。