2020款帕萨特这次下血本了

　　大众旗下的B级车都很深受大家的喜爱，如何选择一辆B级车对很多想买车却又不懂车的人来说都是一个很难选择题，并且现在人们对汽车的要求越来越高，一些家庭在购买汽车时都在综合考虑汽车的各个方面。那么接下来我就为大家介绍一款在今年四月份销量回归B级车第二名的大众高逼格车型-全新一代帕萨特。

　　得

　　霸气侧漏的外边抓人眼球

　　大众为了迎合吸引现在年轻消费者的选车需求，外观设计上更加的年轻时尚化。作为大众的"亲儿子"，全新一代帕萨特在外形设计上可谓是很好的体现了这一点。从前脸看去，前格栅非常霸气，前大灯的设计非常先进，不仅增强了视觉宽度，车头也看着魁梧了很多，带给我们很强的视觉冲击力。汽车的线条非常优雅。尾部的设计非常动感，后尾灯非常的硬朗。车身整体的流线型特别的好，漆面的光泽度也很高端，车尾更是有一种虚略感，黑色尾灯非常高档。

　　标准的"模特身材"

　　车身的长宽高分别是4933*1836*1469，从头到尾的平直腰线加上优秀的车身比例，即使车身轴距长达2871，也完全感觉不到臃肿。妥妥的越级尺寸，这一尺寸的配比为车子的大空间埋下了伏笔。

　　我的"眼睛"会放电

　　全新一代帕萨特的大灯还是比较厚道的，除了带有自动开关以及自适应远近光灯意外，LED光源、LED日行灯和转向辅助照明全部都给你安排的明明白白的，晚上走夜路的时候给你最贴心的呵护。

　　LED尾灯和后泊车雷达是全新一代帕萨特的标准配置，全LED尾灯+流水转向灯，横条是示宽灯，刹条是刹车灯，提高了刹车灯辨识度。

　　我的"内心"很有料

　　内饰设计很讨人的喜欢，氛围营造的很不错，木纹加钢琴烤漆的搭配，富有档次的同时又不显老气，全系更是配备了前后排头部安全气帘，可谓是诚意满满。

　　我的"手感"很不错

　　方向盘握感舒适，转向的力度比较轻盈。在增加木纹饰板的同时也加入了换挡拨片，使整个方向盘看起来档次感更高，多功能按键的加入使方向盘的功能更多，在行驶中可以方便调节行车电脑、播放语音或语音操作，让驾驶人的操作更加的简单化和方便化。

　　变的

　　液晶仪表盘很吸睛

　　全液晶仪表盘的加入，让这个内饰看起来更加是上档次，全新一代帕萨特液晶仪表最大的优势就是导航时能够显示更多信息，不需要再移动双眼。表盘的色彩与氛围灯色彩保持同步，使整个内饰看起来更加的"绚丽多彩"。

　　高情商，高感知的情感出行伙伴

　　全新一代帕萨特的多媒体屏幕互联网功能也足够用，高配车型还支持手势控制，可随意切换翻页，语音交互系统还能支持普通话和各种方言，多轮交互支持语音也大大提高了语音系统的实用，手机远程控制APP系统，可以查询汽车状况，还能支持远程车辆开锁解锁。娱乐方面也是满足了消费者的众多需求，喜马拉雅和酷我音乐的入驻也为日常行车增添了一丝乐趣。导航系统的是实时路况切换，天气查询等功能更是不在话下。基于它"黑科技"的融入，全新一代帕萨特不再仅仅是一辆车，更是一个高情商，高感知的情感出行伙伴。

　　我是一辆移动的按摩椅

　　菱形座椅宽大柔软，设计非常具有运动感，顶配的全新一代帕萨特还有按摩功能，完全就是一台行走的按摩椅，长途旅行再也不会感觉疲累。

　　内涵也同样重要

　　全新一代帕萨特的动力分为2.0T（低、高配）和1.4T三款涡轮增压发动机，1.4T提供价格优势，足以满足日常生活的需求，真正销量主流还是2.0T发动机，最大功率分别为186马力和220马力，与之匹配7速湿式双离合变速箱，动力十分强劲。

　　销量第二 实至名归

　　全新一代帕萨特之所以能够打败其他B级车，登上第二的宝座，完全是因为它具有超高的性价。付出与一款普通轿车差不多的价格，就能享受到诸多领先技术又温暖人心的高科技，消费者们肯定会毫不犹豫的选择全新一代帕萨特。豪华的配置和越级的尺寸，全新一代帕萨特真的在用心的对待消费者。所以说，B级车销量第二不是偶尔的，而是必然的。全新一代帕萨特的努力都看在眼里，实至名归！