E周新势力 蔚来毛利转正在即

　　一，蔚来汽车：二季度整车毛利率有望转正，或将达到5%

　　5月28日，蔚来公布了2020年第一季度业绩报告，当季总收入为人民币13.7亿元，比去年同期减少15.9%。经营性亏损为15.7亿元，环比收窄44%，同比收窄40%。业绩表现均优于此前彭博14位分析师给出的预期。

　　这是蔚来汽车有史以来亏损最低的一个季度。对于当季的业绩表现，蔚来汽车创始人、董事长兼首席执行官（CEO）李斌感到非常满意，并雄心勃勃地给出了第二季度的交付目标：9500至10000辆，将创季度交付记录。

　　蔚来预计第二季度总收入将在33.7亿元至35.3亿元之间，较第一季度增加约145.5%至157.6%，同比增长约123.3%至134.3%。

　　受到新冠肺炎疫情影响，蔚来第一季度整车销售毛利率为-7.4%，略低于上季度的-6.0%。然而李斌却给出了更加具野心的目标。他在随后举行的电话会议中表示，蔚来第二季度的整车销售毛利率将达到5%，并在年底前实现两位数的毛利率。

　　（信息来源：新浪财经）

　　二，蔚来中国可能国内上市

　　李斌在财报电话会议中透露出了一个重大信号，蔚来中国具备在中国资本市场上市可能性。

　　他说道：“蔚来中国帮我们打通了人民币募资通道。我们非常高兴引进了几家战略投资者。从蔚来中国的角度来讲，我们当然是具备了在中国资本市场IPO的可能性，后续会根据资本市场，包括中国资本市场的情况做综合的决策”。

　　（信息来源：新浪财经)

　　三，理想ONE第10000辆从理想汽车常州制造基地下线

　　5月27日，理想ONE第10000辆从理想汽车常州制造基地下线。自从理想ONE交付以来，自燃、断轴等大大小小的事件不断，好在官方都给出了比较满意的解决方案。据理想汽车官方表示，在已交付用户用车满意度调查中，超过98%的用户表示对车辆使用满意并愿意推荐身边的朋友购买理想ONE。

　　理想ONE是理想汽车旗下第一款量产车型，跟其它新势力纷纷走纯电动路线有所不同，理想ONE采用了为数不多的增程式混动动力，所谓的“没有里程焦虑”。理想ONE定位在中大型插电式混合动力SUV，目前在售的有6座版和7座版两款车型，补贴后售价均为32.8万元。据官方透露，在已经交付的车辆中， 6座版的比例达到96%。

　　（信息来源：TECHWEB）

　　四，小鹏汽车成立汽车销售服务新公司 注资1000万人民币

　　5月29日上午消息，天眼查数据显示，5月26日，上海智鹏汽车销售服务有限公司成立，注册资本1000万人民币，法定代表人为朱艳华，小鹏汽车联合创始人何涛出任监事。公司经营范围包括保险代理业务新能源汽车整车、汽车新车、电动自行车（按本市产品目录经营）、汽车零配件、自行车及零配件、日用百货、办公用品、二手车经销以及汽车租赁等。天眼查股东信息显示，该公司由小鹏汽车销售有限公司全资持股，后者是广州橙行智动汽车科技有限公司的全资子公司。

　　另外，小鹏汽车销售有限公司发生工商变更，公司注册资本由原来的5亿元上升至15亿元，增幅达200%，与此同时，公司的企业类型也由有限责任（外商投资企业法人独资）变更为有限责任公司（法人独资）。

　　（信息来源：新浪科技）

　　五，特斯拉新工厂开建，进度惊人

　　北京时间5月26日早间消息，特斯拉上海超级工厂自动工以来不断给外界带来惊喜，无论是特斯拉的支持者还是批评者，都对它的空前进度感到惊讶，位于二期工程内的Model Y厂区也不例外。特斯拉爱好者詹森·杨（Jason Yang）拍摄的航拍视频显示，Model Y厂区目前正在进行屋顶铺设。大部分相应厂房都已经覆盖了屋顶材料，还有一些厂房的墙体也即将完工。

　　（信息来源：腾讯科技）

　　六，特斯拉计划下半年在中国布局更多超充桩

　　北京时间5月28日早间消息，特斯拉宣布2020年在中国布局在数量与密度上布局更多超级充电桩。此前特斯拉曾预计今年年底在中国布局的超级充电桩的总数量达到4000个，虽然受新冠疫情影响第一季度布桩计划稍有延缓，但目前该目标仍然不变。根据特斯拉官方公布数据，公司目前在中国拥有357个超级充电站，包含2500多个超级充电桩。

　　（信息来源：新浪财经）

　　七，中国区Model X和Model S车型降价约4%

　　特斯拉已将在北美销售的电动汽车价格下调了6%。此前北美地区的汽车需求在数周的疫情封锁期间出现下降，但目前封锁已开始有所缓解。特斯拉表示，在对美国地区进行降价后，该公司还将对中国地区的Model X和Model S车型降价约4%。

　　（信息来源：凤凰科技）

　　八，威马EX5-Z即将开启试驾

　　近日威马汽车宣布:6月6日至7日,“威马EX5-Z北京区域品鉴会暨深度试驾会”将在北京海淀机场试驾场举行。前不久小鹏P7在北京地区的首批试驾也是在这个场地举行的。试驾会期间,凡通过官方报名及官方邀请的嘉宾都有机会试驾威马最新车型,感受EX5-Z。

　　（信息来源：威马汽车）

　　九，英国造车新势力国内建厂，首款车售价10万美元左右

　　Apex计划在中国建立工厂，并计划在中国制造一款更小巧，价格合理的电动跑车。创办人之一的Jason表示该车将是一台售价在10万美元左右的小型跑车。并且可以看作是AP-O的简化版本。性能方面，该车完全达到了超级跑车的标准，0-100km/h的加速时间仅为2.3秒，最高时速可以超过300km/h。该车搭载了一台最大功率650马力的电机，采用后轮驱动的形式。另外AP-O的重量仅为1200kg，所以不仅保证了出色的性能，同时续航里程表现也非常出色，目前消息称该车的续航里程可能超过400公里。

　　AP-O的起售价格为15万英镑左右，高昂的售价也主动该车将非常小众，所以Apex才希望凭借该车的势头推出一款低价位的车型并进入中国市场。不过就目前看来这一切最早也会在2025年前后才能实现。