又一豪华车跌到“亲民价”，一口气降17万，还买

曾几何时，路虎在国内市场是混的风生水起，没想国产后，价格是更亲民了，销量却尴尬了。又一豪华车跌到“亲民价”，一口气降17万，还买汉兰达？它就是路虎发现神行，与同级的奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5相比，路虎发现神行的优惠幅度有点大。

这是今天在网上查询到的最新的优惠信息，降幅最大的是2018款 240PS HSE LUXURY版有原先的51.38万降至34.38万，一口气降了17.00万。最低配的2019款 200PS PURE版 国VI也有原先的34.68万降至25.68万，降了9.00万。

发现神行的官方指导价为34.68-50.08万，优惠后为25.68-34.38，这个价格和汉兰达的23.98-32.58万相比基本重叠了，虽然说汉兰达有着不错的空间表现和口碑，但发现神行毕竟是一个豪华品牌，开出去显得更排场更有面子，如果是以实用保值为出发点汉兰达则是更好的选择。

发现神行前脸延续了路虎家族的经典气质，高大的车头和标志性的蚌式发动机盖视觉效果很是威猛，大灯和中网采用了熏黑的处理，运动感强烈。整体的外观大气霸道，车灯很别致，辨识度很强，很远就能看出这是一辆路虎。

发现神行的车身尺寸长宽高为4599x1894x1724mm，轴距为2741mm，和汉兰达的4890x1925x1720mm，轴距为2790mm相比长度短了291mm，轴距短了49mm，在驾乘空间上汉兰达的优势很明显。尾部的造型饱满大气，两边单出的圆形尾排设计运动感十足。

内饰方面还是路虎标志性的内饰设计，大面积的皮革和软性材质以及缝线工艺的运用提升了豪华感。配置方面有膝部气囊、前后倒车雷达、全景天窗、拨片换挡、自动空调、路虎全地形系统等项目。动力方面则是搭载的2.0T发动机，分为了200匹和241匹两种调教，最大扭矩为320牛米和340牛米，全系匹配9AT变速箱以及全时四驱系统。与汉兰达的2.0T的最大功率为200匹，峰值扭矩为350牛米相比有着不错的优势。

其实路虎之所以慢慢被国人抛弃，“开不坏的丰田，修不好的路虎”是原因之一，还有一个就是尾标中的“奇瑞”两个字太掉档次，拉低了路虎在很多人心目中的形象，有很多车主上完牌照就给扣了。仔细想想，发现神行这么大的优惠幅度对品牌和车主来说都不是好事，降价拉低了品牌的影响力也影响了车子的保值率。对此，大家怎么看？