目前项目还处于试验阶段,其运行模式是:车辆向所有成员可见的云数据库发出警报,例如宝马收集到的安全数据也可以被梅赛德斯-奔驰所使用。在实际使用中,当司机开启危险报警灯或通过eCall拨打紧急呼救电话,这条信息会以匿名的形式发送至云服务器,之后再转发给附近车辆的车载信息系统。
宝马将成为首家免费提供安全数据的公司,宣布7月1日起会有一批车辆开始共享数据。宝马旗下的车辆可以发出的警告信息包括:汽车故障警告、能见度低、道路湿滑等。宝马表示:“未来,所有提供匿名数据的宝马和MINI车主都能帮助提高道路整体的安全性。”
同时,当沃尔沃车主开启危险报警灯时,沃尔沃的危险报警灯系统将发出警报。当检测到汽车抓地力低时,公司的湿滑道路警报系统也会发出警报。今年年初,沃尔沃宣布旗下所有汽车从2020年开始将共享安全信息,并表示希望其他制造商也能采取这样的做法。
除了这四家车企,导航技术公司HERE、TomTom也将参与该试验项目,以匿名的形式将收集到的信息传输至其他车主。
宝马集团电子业务高级副总裁Christoph Grote称:“很高兴能和合作伙伴在这方面做出尝试。道路安全问题不存在竞争对手一说,只有合作伙伴。”对此,沃尔沃CEO汉肯•塞缪尔森(Håkan Samuelsson)说:“我们认为这种以匿名的数据共享应该是免费的,应该出于更广泛的利益考虑,应该为社会带来更多的福利,它能挽救生命、节约时间,也可以为纳税人省钱。”
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