在车主中有这样的一句话——买车容易养车难，这句话谁都能说，但真正能体会其深意的只有车主而已，每年杂七杂八的的费用就要将近1万多块钱，这还只是普通的私家车而已，如果是高档车型的话，1万只是个零头而已。但不论怎么说，在这笔巨额之处中，有一个“大头”是永远存在的，那就是加油钱。
一般情况下，油钱大概占了每年在汽车支出费用上的3/5，因此车主每次去加油站的时候其实内心是拒绝的，所以现在新能源汽车才会那么火爆，但新能源汽车毕竟是汽车行业的新生儿，还有诸多不足支出，车主们有不得不捡起之前的燃油车继续用。
不止到大家有没有注意过一个问题，那就是中石化、中石油等国营加油站的油价总是要比私营加油站的贵上3块多，刚开始的时候都以为是私营加油站的油品太次了，毕竟一分钱一分货嘛。但实际使用过之后却发现私营加油站的油品几乎和国营加油站没什么区别，但偏偏国营加油站要贵一些，这是为什么呢？有位内行人说出了自己的看法。
这位内行人表示自己有幸在中石化和个人经营的加油站都做过，两家的油品差不多是因为私营加油站的进货来源大多都是中石化、中石油等国营企业，所以车主们在使用的时候感觉两家的油品差不多，这实属正常情况，当然了不免有些私营加油站会偷偷的往里边掺一些残次品，但这种做法都不长久。
而国营企业的油价之所以要比私营的贵那么多是因为国营加油站的成本太高了，仔细发现国营加油站的布局我们就能发现这中间的端倪。国营加油站通常都修建在靠近市中心的地方，这些地段的租金都非常昂贵，这样一来就会让油价上涨一部分。而私营的差不多都是在国道旁边或者郊区，地皮也多是使用的自己的，就算是租地皮也和市中心完全是两个价格。
还有国营加油站的员工都是聘用的，从上到下每个月都要支付一定的薪资，可是私营加油站呢？站长是父亲，副站长是母亲，剩下的员工就是兄弟姐妹等一大帮小辈，一荣俱荣一损俱损，根本不用支付工资。若是真的要雇人最多雇2个，一个月的之处就那么一点而已。所以私营加油站就要很便宜，甚至很多加油站还举办加油洗车的活动来招揽顾客。所以像中石化、中石油等国营加油站真要说贵的话，就是有更让人放心的质量保证。对此，你怎么看呢？欢迎评论！
