SUV算是目前的购车主流，而消费者的购车预算也都集中在15万~30万这个区间里，今天我们就来推荐几款现阶段值得重点关注的SUV车型。
10-15万 雪佛兰 探界者
探界者有许多不值得买的理由，比如6AT变速器换挡逻辑慢，比如内饰做工塑料感很强等等，但有一点值得买的理由-价格。
探界者售价17.49万-24.99万元，现阶段低配车型裸车价14万左右基本不是问题。相比于这个价位的缤智、奕泽、探歌、逍客等车型来说，14万的价位也都是低配车型，但在尺寸上探界者则占尽了优势。
相比这个价位的合资SUV 4200mm-4400mm左右的车长，探界者则拥有4652mm的车长，不是探界者太大，而是探界者太“便宜”。
考虑性价比的话，那这辆探界者优势很大，但如果考虑后期保养成本低的话，那还是老老实实看看日系那几款尺寸比较小的SUV吧。
15-20万 丰田 荣放
荣放也算是家喻户晓的车型了，丰田旗下的明星产品。保有量高，二手车保值率也不错，最突出的特点就是经久耐用的品质。
一直以来，荣放都没有什么优惠，所以许多看中荣放的小伙伴迫于无奈转战了奇骏、欧蓝德等车型。不过现阶段正是抄底荣放的好时机，虽然终端优惠力度不大，但有总比没有好吧。
全新荣放预计今年十月份上市，外观内饰都有很大的变化，所以对现款荣放有想法的小伙伴得抓紧时机咯。
20-25万 大众 途观L
途观L作为上一代神车“途观”的继任者，市场表现似乎没有老款那么好，直接原因就是现款上市时的定价过高。
现款途观L售价21.88万-35.98万元。虽然途观L的乘坐空间确实要比同级别车型大了不少，但这个定价似乎也有些越级了。
迫于压力，途观L现阶段也有大幅度的优惠，330TSI车型25万落地也不是啥难事。总体来说还很划算，毕竟大众品牌在国内自带光环效应。
当然，如果觉着途观L外观太老成，那这辆充满激情的探岳也可以看看，毕竟这俩车型本质上没啥区别。
25-30万 丰田 汉兰达
汉兰达-加价神车里的“常青树”，每次换代都能以来一波加价狂潮，怎么就那么好？
说实话，汉兰达的驾控感真的一般般，车身又大又长，开起来的感觉也有些“飘忽感”。现款的2.0T发动机动力并不算强劲，而且汉兰达的配置在这个价位里也并不出众。
那为啥还推荐它呢？因为它空间大，家用省心，还耐造。所有优点都说明了这辆中大型SUV是个家用能手，所以岁数稍大的理性消费者都会选择它。不求有多出彩，但肯定是个不会错的选择。
选择汉兰达就是选择了加价，23.98万元的低配车型常年没车，能买到的车型还得排队提车，想提现车？加个万八千的装饰费咱可以接着唠。
但汉兰达的二手车保值率也是很出名的，不比普拉多低多少，真本事还是有的。
全新的汉兰达在海外也亮相了，但对于这辆“加价神车”来说，基本没啥抄底机会，所以想买汉兰达，那就得接受加价的事实了。
今天这些车型，有优惠幅度大的，有换代抄底的，也有从头至尾都在加价的，不过都是各价位的热门车型，不想犯选择困难症的话就选这几款，不会错的。
