汽车成为科技公司集体起跑的新赛道，新的竞争长跑才刚开始(3)

就目前的智能驾驶领域来说，市场竞争已经空前激烈。华为、大疆、百度等科技巨头也不断深入该领域，蔚来、小鹏则走起了车厂自研路线，整车制造企业也加大了对该领域的投入。有分析认为，自动驾驶研发需要投入大量的资金，“这将是一场持久战，由于种种原因，很难在短时间内大规模落地应用”。

“如果只有少数人能用智能手机和4G网络，大多数人还是用功能手机，那么当初移动互联网时代不会到来。而自动驾驶也是一样。”谢阗地坦言，只有极少数人用得起的自动驾驶很难真正激活这一蓝海市场。

有人说，在智能化、网联化的趋势下，汽车产品已经不再完全由整车企业进行主导，以大疆、华为为代表的核心技术提供者已有足够的实力定义当下的智能电动汽车产品。

但在谢阗地看来，推广智能驾驶、重塑汽车产业链，不是某一家公司喊喊口号就能实现的。“大疆要做的就是扩充研发团队，不断升级研发效率，并保障创新氛围和创新必要的研发设施，用自己的贡献加快智能汽车时代的到来。”

无论如何，汽车发展为智能终端已经是大势所趋，而这带来了一个巨大的市场蛋糕。无论新老玩家，新的竞争长跑才刚刚开始。