单吉利似乎觉得还是有点乱。尽管有轿车、轿车和城市SUV,但由于缺乏硬朗的越野车平台,它们仍然失去了很多客户。不过,随着新图标的正式亮相,相信吉利将以其非常硬朗的设计吸引众多潜在消费者。
从造型设计的角度来看,图标无论是在内部还是外部都是“硬越野”的风格无论是在外观上大量应用直线,还是在副驾驶台上清晰可见的标致越野车“乘客扶手”,吉利图标都在向世人宣告一个独特的美评理念“复古经典越野”。
当然,轮拱和底盘下面的黑色塑料,后轮轮胎和轮拱之间超过一拳半的间隙,都足以说明这是一款真正的车型,可以有一定的基础气来“狂野”,虽然不一定是四轮驱动。
同时,新车图标不仅具有越野风,更是概念车的完美复制品。新车在前造型上有“新能源未来”的感觉前空气格栅很窄乍一看,有新能源电动车的感觉,可以满足未来几年的主流审美。
虽然几天前吉利并没有允许媒体打开引擎盖,也没有发布新车外观上的动力匹配信息,但带着柯南精神的媒体还是从车门铭牌等方面看到了一些门道。
现场展示的图标应配备与同一BMA平台相同的动力总成,即1.5T三缸发动机+48V轻型混合动力,同时匹配双离合变速箱。
而如果燃料图标使用这样的组装,其实也是合理的,这样的组装有望将其价格保持在10万元左右,价格可能会比必悦略贵一些。
当然,作为一款拥有“新能源”车型的“硬核样越野车”,不排除PHEV插电式混合动力版Icon未来可以实现电动四轮驱动功能。这样一来,吉利或许也将拥有其产品系列中的首款硬核越野车,尽管它并不是梁式车身。
03-21 来源:未知
04-16 来源:未知
05-11 来源:未知
06-17 来源:未知
07-29 来源:未知
09-09 来源:未知
08-12 来源:未知
08-21 来源:未知
03-28 来源:未知
04-27 来源:未知