之前咱们盘点过2022年最受期待的三款车型，但是假设说它要不上也是没办法，也只是预测。这不星星最近了解到一款新能源即将在2月份上市，这款车说实话没了解过，只能通过有限的信息与大家交流一下。
这款车型是吉利汽车与力帆科技宣布共同成立合资公司，其实并不太成熟，最开始成立的年份在2021年12月，也就是这款车可能现在还是一个不会走的小孩子。
外观上，造型与吉利外观相差无几，尤其是在进气格栅的位置与帝豪GL的大灯组保持一致。格栅内部以雨滴状元素进行点缀，看起来比较有特色，辅以左前翼子板处的充电接口、延伸至车尾的腰线等。
根据枫叶官方给出的数据，新车的长宽高分别是4730/1804/1530mm，轴距达到了2700mm，符合一款紧凑型家用轿车的标准尺寸。枫叶60S侧面加入有贯穿式的腰线，视觉效果看起来颇显流畅，下方配备的是五辐式铝合金轮毂。
动力搭载单电机驱动，最大可输出100kW，峰值扭矩230N·m。NEDC工况下的续航里程可达415km。新车还为用户提供30分钟直流快充模式和60秒换电模式，能够实现“可充电可换电”。
而值得一提的是，这款车与曹操出行一样，都是用于网约车方面与出租车上面，相信定价也不会很高，而更加让人耳目一新的是，这款新能源的电池也支持换电，与蔚来相似，官方宣称，到2025年将在全国范围内布局5000座极速换电站，覆盖100个核心城市，并满足100万辆车的换电需求。而与蔚来换电站不同的是，枫叶的换电模式将采用无人值守的模式运行。
换电过程中车辆自动定位，从智能导航、识别车牌、车辆换电、车辆自检，到结算订单，都可实现自助无人无感化一体式智能换电，整个过程仅需3分钟。
在新能源盛行的年代，无疑是解决充电和续航的问题，与蔚来不同的是，此次换电解决了人工的成本，相信在出租车以及网约车运营好的情况下，以及如果能够解决用户的大部分时间，这款车型也将推向大众化，成为大众所需的车型。
所以这款车型无论是从外观上看还是运营策略，都是很不错的一次尝试，尤其是外观上，这款车无疑是为网约车打造的，所以在降低用车成本的同时，也增大了各大城市的出行便利。
