“‘无趣不乐,无潮不欢’,汽车就是成年人的大玩具,没有智能化、趣味化的配置又设计呆板的车肯定没人要。”正如“95后”车主小雷向记者所言,新潮、智能、有趣、好玩才是“95后”和“00后”年轻消费者的最爱。其实,国内不少车企也正在以此作为推新产品的市场导向。不久前,“星空战舰纯电轿跑”广汽埃安Plus,通过一场极具“潮意”的“风起星河脱口秀”正式上市。长城汽车科技节上,也打出了“智能潮玩”的概念,称要打造新时代的“潮牌、潮品”。那么,当汽车成为“潮牌”,真的就是消费者想要的吗?
如何定义汽车“潮牌”
“眼下是颜值当道,衣要‘潮牌’,车也要‘潮牌’,没有‘潮牌’,出门都不好意思开口。”在“00后”车主小董看来,衣食住行有“潮牌”才有“范儿”,选购汽车的首要标准,就是必须要“潮”,包括时尚的外观、智能化配置、良好的体验感等,否则都不会多看一眼。
的确,在汽车市场上,“潮牌”汽车越来越多,全景天幕、车内5G抖拍、私密影院这些原来与车并不相干的元素被搬进了车内,也的确吸引了消费者的目光。那么,我们又该如何定义汽车“潮牌”?
在上汽技术中心设计师张工看来,汽车“潮牌”有两层含义:时尚感和科技集成。“时尚感一直就是汽车设计的标志性元素,在一定程度上甚至与服装的‘时尚风’是同步的,其内涵与‘潮’的概念基本一致。另外,汽车作为出行工具,‘潮’的同时必须包括人性化的最新科技集成,如智能化等。”张工表示,总体来看,“潮牌”大致包括,一是外观设计方面,要符合从“90后”到“00后”这个年龄段的当前汽车主流消费群体的审美观,设计师必须懂得这个消费群体,才能设计出“潮车”、“潮牌”,让年轻人第一眼就爱上这款车;二是在车的功能上,也要配置最新的科技成果,如目前国内的智能汽车,L2辅助自动驾驶、5G车联网、车机系统、语音交互、大屏幕、智能座舱几乎成为标配,而且像自动泊车、激光投影、观片隐私设置等功能在国内的一些新车上也出现了;三是从年轻用户的体验出发,更注重细节的设计,像异形的方向盘、可连接手机的大屏幕,甚至车内的电子仪表显示屏、空调出风口形状等,都可能在某一个细节上成为年轻消费者的关注点、共鸣点。
“这代表了一种方向。”北方大数据与人工智能研究院研究员曾文翔在接受《中国汽车报》记者采访时表示,年轻消费群体追求“潮车潮牌”,有几个特点,一是在互联网环境中成长起来的这一代年轻人,天生有互联网“基因”,对与互联网有关的“潮”相对更为敏感;二是年轻消费群体对动漫、短视频、时尚元素等有追逐心理;三是之所以把汽车看成“大玩具”,是基于前述因素,主要是追求对车上的智能化、人性化的体验感。其实,在国内车企的推广中,不管是不是主打“潮牌”的口号,很多车已经有了丰富的“潮车”元素,如今年上海车展亮相的上汽、小康赛力斯等。
消费者为感官体验埋单的意愿多大?
那么,这些“潮”的概念真的会成为驱动年轻消费者购车的重要因素吗?记者在调查中发现,年轻消费者的确越来越看重车辆除了驾驶体验外的时尚感与科技感。
“现在买车,如同买衣服、买玩具一样,新车首先要有‘潮’的感觉,好看好玩是关键,其次才看其他。”在北京的一家汽车4S店,正准备买车的“00后”小曲向记者说,现在买车像买玩具,买回去要在同龄人中炫耀一下,没有“潮”的印象感受,这样的车肯定不会买。另一位“95后”车主小宁开的是一辆时尚感很强的车,他表示,他这个年龄段的同龄人中,动漫、电竞、运动、互动、短视频等是最能触发其兴趣点的事物,而开车的感觉如同玩游戏,同样可以令人激情洋溢。而且,绝对不可能开着一辆设计保守的车去兜风,画风也不和谐。
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