很多人想象过未来的汽车是什么样子的?比如无人驾驶、很炫的造型,还有“小灵通漫游未来”里可上天入地的汽车,这些仅仅是从功能性和外观来定义未来汽车。
我认为,还有一个很重要的指标就是能给予人类未来的汽车。给予人类未来的汽车是什么样子的呢?它需要从研发到生产,以及整个产品的生命周期都是绿色的、无污染的,对周围的环境不会造成致命性损害,这才是一个终极的未来汽车。
上面讲到未来汽车一定是要能给予人类未来的汽车,当下又有谁在这么做呢?比如宝马的碳纤维汽车,比如沃尔沃提出所有零部件可追溯,所有原材料都尽可能环保、可回收,沃尔沃电动汽车当中的“钴”可追溯它的来源不会是来自雇用童工或是来源不明的矿场。
目前,沃尔沃汽车启动了“2025绿能·亚太”计划,18家一级供应商作出承诺,其为沃尔沃汽车供货的制造基地将在2025年前实现100%可再生能源使用。可这距离终极未来汽车还差得远呢!
上述企业只是走了一小步,终极未来汽车单纯靠企业是永远不可能实现的,谁才是最重要推手呢?
就像沃尔沃亚太区总裁袁小林所说,企业是要盈利的,企业可以在环保方面做表率、做创新,但不能背负过多的成本压力,导致企业入不敷出。企业在环保方面可以点一把火,最终还是需要政府部门拿出更多的资金和政策将这把火形成燎原之势,鼓励未来汽车的发展方向,总而言之,企业的一小步,成就ZF的一大步。
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