高层称明年7月底前完成汽车量产交付 FF能否用业(2)

　　对FF而言，FF91交付后，其后续还将面临大量的资金消耗。一方面，在供应链拓展上，将需要大量资金；同时，当下竞争激烈的市场环境对产品的质量、品控、良品率都提出较为严峻的挑战，公司对前期产品不完善的修补、营运和维护也需要不菲的资金；另外，随着FF产品的投放市场，营销费用、生态体系建设，供应链等诸多环节都会分耗大量的资金，而这些都需要FF尽快能够自己“造血”，否则将加速FF再次融资。

　　“FF91的落地，会加速智能汽车产品的多元化，从而引发新一轮的造车热浪，使得智能汽车再次成为资本追逐的对象。在这一波风口中，中国互联网企业造车的热情会更高，引发新一轮造车竞赛。但当前，中国造车热浪一浪高过一浪，也要警惕中国互联网企业的多元化陷阱及造车泡沫。”周锡冰认为。

　　我们看到，很多“故事”往往容易开始，却最终仅是“终结”于资本弄潮之上。要讲出更多的“故事”，FF还需要拿出真正的成绩来支撑。