從“�帶”到“秀帶”，工業遺產蝶變背後的人(3)

在建設公園的同時，我們還通過多種渠道聯系開灤歷史上的名人後代，包括中國近代著名實業家周學熙，曾主持設計制造中國第一台蒸汽機車、修築中國第一條準軌鐵路的英國人克勞德•威廉•金達等名人的後輩都先後加入了征集文物的隊伍，征集到包括開平礦務局老股票、羊皮蒙面大賬本、開平礦權騙佔案跨國訴訟筆錄等在內的上萬件珍品。

如果系統地看開灤工業遺存的開發，實質是一個由點到面、由工業旅游到紅色旅游的發展過程。幾年來，公園里陸續建成了第一佳礦1878、電力紀元1906、井下探秘游等分館，初步形成了“一園六館”工業博物館群落。工人運動與建黨史、新中國建設發展史、艱苦創業史等紅色資源也被開發出來，成為愛國主義教育的寶貴遺產。

如今，公園每年組織專題臨展，比如今年組織的以抗美援朝為主題的“軍威•民魂”展覽，吸引了眾多游客；這里還成為全國科普教育基地、全國首批紅色經典景區，為成千上萬名游客講述那段跌宕起伏的歷史。

【一線講述】

聚人氣、冒熱氣，創意街區這樣建

講述人︰天津棉三創意企業管理服務有限公司總經理 陳 強

在天津海河東路國泰橋南側，有一片民國建築群，當地人稱它為“棉三”，這就是天津第三棉紡廠舊址，也是我所工作的地方——棉3創意街區。

棉3創意街區的源頭，要追溯到20世紀20年代的天津裕大紗廠和寶成紗廠。當時紡織工業發達，這些民族企業的存在就是集中寫照。1925年至1936年，兩家紗廠逐步合並，之後更名為天津市第三棉紡織廠，2007年整體搬遷。2013年以前，這里一直處于廢棄待開發狀態。

著手開發前，設計團隊成員們一直在思考，如何將歷史遺產與時代發展訴求結合起來？經過幾輪頭腦風暴以及外出考察，我們最終決定以“修舊如舊”的方式保留、修繕那些工業廠房和德式建築。然後在不破壞原有建築結構、風貌的基礎上增添現代元素，將古樸與現代、傳承與創新有機融合。幾年後，一個既彰顯工業遺產歷史肌理、又體現時尚街區現代活力的創意產業集群誕生了。

在改造、修繕老建築的過程中，由于廠房體量和建造年代的原因，給施工方帶來了不少技術難題，也積累了不少修建經驗。比如說，原有建築大多為磚混結構，為了保留其特色構造，我們采取了清洗外牆、抽繭休整、加固扶壁柱等方式進行保護提升，對于一些局部坍塌的建築進行加固修繕、局部加建、修復補缺，使其與原有建築形成整體，相得益彰。

整體規劃、建設完成後，我們成功引進了約70家商戶，老廠房終于散發出時代氣息。中西餐廳、茶館、咖啡廳、潮玩店、復古服裝店、藝術畫廊等進駐，這里很快成了天津潮流文化的一個集聚地。除此之外，老廠房的空間還被繼續盤活利用，天津當代公共藝術計劃、復古市集、全國滑板聯賽等各種活動秀成了這里的“常客”，累計吸引近百萬人次參加。

昔日老廠房，今日新氣象。走在棉3創意街區，工業遺址的斑駁�跡與藝術時尚的斑斕色彩交相輝映，吸引更多創業靈感在此踫撞閃現。

（項目團隊︰光明日報記者 李曉、耿建擴、陳元秋、顏維琦、周仕興、陳建強、劉茜、王斯敏 光明日報通訊員 常雲亮、李斌）