如今想卖车太难了，想买车也太难了。汽车市场各种车型如今五花八门让人眼花缭乱，各大汽车品牌为了市场份额可以说是争得“头破血流”，拿出各种优惠购车策略和降价优惠，只为抢占更多市场份额。而降价带来的销量终究也只是短暂的，远远不及将车辆本身的品质提升上去更加有实际意义。一款车不怕卖得贵，就怕不值这个价格。只要品质到位，符合价格标准，其实价格贵也一样能卖得火。
最近一两年，尤其是今年上市的车型可以说是层出不穷，国产车在外观和内饰上也都变得十分大胆夸张。许多车型在外观上，都是颠覆了人们对汽车外貌一贯的认知。不得不佩服这些设计师，在汽车的外貌造型设计想象力太过丰富。
而有些车型仿佛是来自未来一般，高科技似乎不属于现代。在内饰方面国产车其实一直也很有优势，而长时间以来也一直保持着优势。我们今天就来看看吉利ICON。
吉利这几年的销量居高不下，虽然还比不过当前主流的合资车，但已经成为了国产车销量最高的汽车品牌。吉利在李书福的带领下也是越来越好，旗下车型已经出现了很多的爆款，长时间以来都有持续不错的销量表现。甚至一些车型已经有了争夺汽车单品销量排行榜第一位的实力，而且旗下也有不少我们耳熟能详的车型，例如帝豪，博越，缤越等等车型都非常热门。
但吉利李书福没有选择安于现状，仍然在不断的创新，为消费者带来更好更美的车型。例如这款吉利ICON。这款车在各方面的设计都十分大胆新颖，看到这款车的外观后，许多网友都认为和路虎极光有些类似，因此很多人将其称之为吉利“极光”。李书福“大获全胜”，这款车刚开始推出2020台新车在15分钟直接被抢光，惊艳到了许多人。
在外观方面吉利ICON的确惊艳，这造型让我感到十分喜爱。整体给我的感觉十分硬气霸道，有一种硬汉SUV的感觉。虽然定位是紧凑型SUV，但在气势上已经赢了很多高出一两个级别的车型。十分的时尚潮流现代化，无疑将很多人的审美观又提高了一个档次。前脸和尾部采用了相同的回字形设计风格遥相呼应，辨识度极高。
在内饰方面吉利ICON同样十分优秀，当第一次看到这款车的内饰，给我的第一感觉就是这应该是二三十万级别豪华车的内饰吧？但吉利ICON如今入门价不足10万。这款车的内饰豪华感太过强烈，在布局设计方面也非常迎合国人的审美，明了大方，有条有理。这款车还有72色氛围灯营造浪漫气息。
只不过这款车在动力方面有一个不大不小的缺点，那就是搭载的是三缸机。这种缺陷是让很多人完全无法接受的，但其实如今也有不少消费者并不太在乎这款车是三缸机还是四缸机。毕竟当前技术和从前不一样。
