时至四月末，春暖花开的季节，开上一台空间宽大、动力充沛的SUV带着家人朋友一起去郊游就是最让人开心的事。终于小编盼到了这样的一个机会，在春日的暖阳之中深度体验了长安欧尚X7的硬核实力。
人脸识别系统，让刷脸出门成为可能
“年纪大了总会忘记一些事情”这已经成为90后自我吐槽的金句之一，实则在现在繁忙和快节奏的生活里，忘记一些事情是非常正常的，经常开车出门的小伙伴对于忘记带钥匙这种事都不会陌生。长安欧尚X7搭载了同级独有的APA5.0人脸识别系统，只要按下车门无钥匙进入键即可激活，进入车内后踩下刹车通过车内人脸识别就可正常启动，刷脸用车已经在长安欧尚X7上成为可能。
人在车外，一键入库
目前停车难是最让人头疼的问题，全国车位缺口超过5000万个，且许多小区、停车场都存在停车位过小，车位间距过窄，车辆见缝就塞，乃至马路边都停满车的状况，车位少、车位小、停车场光线暗、停车角度不好找，这一切都让停车变成自驾最烦恼的事。
长安欧尚X7智能新品搭载APA5.0一键全自动泊车系统，只需在车内启动自动泊车开关，或在车外使用手机、钥匙等，即可启动自动泊车功能，过程中系统将完全接管车辆，控制车辆自动泊入/泊出，无需任何操作，即可实现秒停。
动力初段响应迅速，悬架柔韧
长安欧尚X7搭载的蓝鲸动力系统，在动力和燃油经济性两方面做到了完美的平衡，蓝鲸1.5T GDI发动机，曾获“中国心十佳发动机”称号，最大功率131kW，最大扭矩265N.m，采用350bar高压缸内直喷系统，带来更高的燃烧效率和循环热效率。最低燃油消耗率240g/kW·h，最低综合工况油耗7.4L。与此同时，它匹配蓝鲸7DCT湿式双离合变速箱，此款变速箱由长安自主开发，实际使用几乎感觉不到明显的顿挫，换挡十分平顺而且动力输出也非常连贯。
在实际驾驶的过程当中，长安欧尚X7油门调校的十分轻盈，尤其是油门初段的动力输出非常强劲，十分符合当下国内用车的大环境。刹车脚感初段温和，不会给驾驶者带来太明显感觉，而后刹车力逐渐攀升，总体较为线性。转向手感适中，相对SUV车型来说是较为精准的，整体转向回正力矩的设定以及随角度的增益都是真实的，并没有过重的电子味，这一点值得肯定。
长安欧尚X7的行驶表现也让小编感到惊艳，无论是面对小颠簸还是对侧倾的抑制都有着不错的表现。能有这样的表现很大程度上得益于它双底盘软连接的设计，这样的设计可以大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音，减弱路面的颠簸感和车内的震动噪声，带来更舒适的驾乘感受。
总结
长安欧尚X7的整体机械素质优异，驾驶感受在自主品牌行列较为出众。按照目前的官方指导价来看，7.77-12.77万元的售价配合其产品力，是现阶段非常具有性价比的选择。
