11月车企放大招 宝马X6领衔最贵新车榜

作为本年度最后一个车展，车企较之前更加卯足了劲，意图冲破车市销量下滑产生的阴霾。从大环境看，虽然2019年身处车市整体低迷的大环境，但合资品牌、尤其是日系车凭借不断发力的产品优势，依然持续上演“打铁还需自身硬”的真理。SUV左冲右突，依然牢牢占据车企新车发布的核心位置。

当然除了SUV，作为本年度的重要豪华轿车，凯迪拉克CT5也即将问世，可以说是宝马3系当下遭遇的最强劲敌，即使有前辈ATSL被戏称为豪华车最强终端优惠，也依然遮不住凯迪拉克CT5的产品光环。

运动豪华SUV：宝马X6

上市时间：预计11月全球上市

作为换代车型，全新宝马X6得到了全面升级。而现款宝马X5的大部分科技配置，都会被X6采用，作为豪华轿跑SUV市场的开辟者，全新一代宝马X6上市，将持续巩固自身在这个领域的产品优势。

新一代宝马X6依然采用经典的直列6缸布局，3.0T涡轮增压发动机，最大功率249kW（339Ps），峰值扭矩447Nm。M50i搭载4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率390kW（530Ps），峰值扭矩为750Nm。新一代宝马X6 强化了操控性能，装备电子控制M运动后桥差速器，同时还提供面对不同地形的驾驶模式。

纯电SUV：奥迪e-Tron

上市时间：11月18日

特斯拉作为豪华电动车市场的开辟者，在将来将要遭遇德系军团的强劲围攻。而德系品牌当中，随着奔驰EQC的投产，奥迪e-tron的量产，可以预见豪华电动车的竞争才徐徐拉开帷幕，颇有螳螂捕蝉黄雀在后的意味。

接下来，以奥迪e-tron为起点，奥迪e-tron GT和奥迪Q4 e-tron也将相继量产投放市场；未来，奥迪将通过不同技术平台和产品序列为用户提供覆盖A级到D级各个细分市场的豪华电动车型产品。

在新能源生态系统建设方面，一汽-大众奥迪还将为中国用户打造一套涵盖充电系统、电动化服务的全方位用户体验生态系统。2019年年底，一汽-大众奥迪将在超过200座城市建设超过12万个公共充电桩，在核心城市形成4公里半径的充电设备覆盖密度；在渠道建设方面，到2020年，一汽-大众奥迪还将实现全网络经销商新能源授权，并同步推进电商销售渠道建设。