轻松省下上百万，二手的法拉利、宾利想不想来

　有钱人都挥金如土？买豪车如同换衣服？你可能对他们有误解！其实在大多数情况下，财富越多的人越有理财意识。在买车的时候，当然也更倾向于二手车，毕竟相比于买新车，能够省下百万元甚至上千万元，一些一线的明星，在买车时也会更多地选择二手车。二手豪车的性价比究竟有多高？在这期的《爱卡帮你淘》中，就带您逛一下二手豪车。

　　

　　

　　说到二手的超豪华车和超级跑车，可能大多数人了解的并不多。但其实在二手车市场中，这类车型每年的交易量一点都不低，也有着很大的消费群体。

　　
对于这类百万元甚至千万元级别的豪车来说，车主的持有周期可能并不会很长，很少有人买一辆法拉利开十年、二十年的，所以在二手车市场中，这类豪车的车源是比较充足的。 在北京、上海、杭州、深圳这类城市里，可以找到非常多的二手豪车店。 当然对于想要买车的人来说，选择二手车是更加理性、划算的选择。

　　宾利称得上是典型豪车了，在二手豪车中是非常热门的车型。 这辆宾利欧陆是2012款4.0T GT V8款，2013年8月份上牌，至今只跑了不到3万公里。 新车落地时超过了300万元，现在的二手价格在142万元左右。 相比于买新车，这辆二手欧陆能够省下150多万元。 拿省下的钱每个月给媳妇买个包，不好吗？

对于买宾利欧陆的人来说，家里一定不只这一辆车，所以公里数不多也比较正常。 检查4条轮胎的生产日期都是2012年，都是原车胎。 另外如果是一些超高性能的超级跑车，要多留意下轮胎的胎肩磨损以及刹车盘磨损，便于判断原车主的驾驶习惯，当然宾利欧陆还好。

检查这辆二手宾利欧陆的内饰，给人一种整洁如新的感觉，方向盘、挡把和前排座椅的磨损都不严重，证明使用强度并不大。 另外虽然豪车买的是二手车，但是买方肯定都是非常挑剔的人，卖家在二手豪车整备方面也会多下工夫。

仪表盘显示当前行驶里程为29638km，对于一辆6年车龄的二手车来说真的不算多。 从买方的角度来考虑，买到的这辆二手宾利欧陆正是好开的时候。

后排座椅基本没有磨损，虽然是4座车型，但是后排座椅的使用率几乎为零。 毕竟不能让大长腿姑娘团在后排吧。

对于这种二手豪华车型，发动机舱通常都会包裹得比较严实。 在检查发动机舱时，还是建议把水箱框架、纵梁、防撞梁、翼子板、发动机、变速箱和防撞墙等核心部件都检查到位，避免买到事故车或者切割车等问题车。

除了宾利车型，法拉利车型在二手豪车市场中的车源非常多，流通速度也比较快。 这辆法拉利F12berlinetta是2013款6.3L标准型，2014年9月份上牌，到现在刚行驶了1万多公里。 新车落地500多万元，现在二手价格在260万元左右。 当然这类车型还要看加装配置、车身颜色和车况，不同地区的行情也会有一些差别。

　　这辆法拉利F12berlinetta使用的是倍耐力P ZERO高性能运动胎，前轮规格尺寸为255/35 R20，后轮规格尺寸为315/35 R20。 这类超级跑车为了使后轮能够拥有更强的抓地力，往往后轮胎面会更宽，从而让车辆能够表现出更高的运动性能。 如果在买这类车时遇到前后轮规格不同，也不要盲目怀疑车被“动”过。

所有车窗玻璃的生产日期都是2013年1月份，比整车的出厂时间要早，证明为原厂玻璃。 不过对于法拉利F12berlinetta来说，即使更换过玻璃也要综合车况来判断是否出过事故。 在我的印象中，开法拉利F12berlinetta的女生非常多。 那问题就来了，如果女生的包直接放在座椅上的话，被砸车窗的可能性还是挺大的。

由于使用强度并不大，这辆二手法拉利F12berlinetta的内饰也非常新，基本没有磨损。 豪车中的内饰改装是比较常见的，比如全部改成粉色或者全部改成金色。 在买二手车时，要留意内饰是否进行过改装。

法拉利F12berlinetta的驾驶模式选择旋钮位于方向盘上，通过对驾驶模式选择旋钮使用痕迹的检查，也能够大概揣测出原车主的驾驶习惯和这辆二手法拉利F12berlinetta的使用强度。 如果你发现一直是“ESC OFF”模式，那就要小心了。

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这辆奔驰G500 4X4在展厅中格外亮眼，可以说是大G中的豪车了，虽然从新车价（270万元左右）来看并不算多豪华，但在气势上一点都不输。 这辆奔驰G500 4X4是2017年上牌的，至今行驶了1万多公里，当前的二手行情在240万元左右。

　　
奔驰G500 4X4 和普通版本最大的区别在于造型和底盘，门式桥底盘、八根减震器和加宽加大的轮胎都让奔驰G500 4X4看上去更加高大威猛，当然越野能力也更强大。 这辆奔驰G500 4X4的绿色涂装在高大中又带有些活泼，看见实车之后很难让人不喜欢。 而在拍摄的当天，这辆奔驰G500 4X4就已经是已售状态了。

像奔驰G500 4X4这类超豪华SUV，可能真正开它去越野的人并不多，更多的是游走在CBD街头享受路人的注目礼。 不过在检查二手车时，对于底盘还是要认真检查是否有过托底或者涉水等痕迹。

奥迪RS 6本该是比较低调的豪车，但是这辆宽体改装的奥迪RS 6 Avant足够抢眼。 这辆车是奥迪RS 6 2016款 RS 64.0T Avant，2017年9月份上牌，到现在行驶了1万多公里。 新车落地在150万元左右，而在改装了前铲、扰流器、发动机舱盖、翼子板、侧裙等之后，现在只要111万元，性价比可以说是非常高了。

改装了碳纤维发动机舱盖之后，这台4.0T V8涡轮增压发动机可以直接从外边看到，这个奔驰C63 AMG的改装方案相似，不过对于这种改装之后的二手车，最好询问下原厂件还在不在，双方要沟通好之后的过户事宜。

在角落里还摆放着一辆三菱LANCER EVO，用理财神器来形容它一点都不夸张！ 虽然和前面的百万级别豪车摆放在一起没有什么气势，但是真正懂它的人都知道它二手车比新车还贵。 这辆车是三菱LANCER 2006款 2.0T EVO，2007年9月份上牌，到现在才跑了2万多公里，新车指导价45.5万元，而现在二手价格在60万元左右。

道奇挑战者在国内有着无数的忠实粉丝，比科迈罗和Mustang看上去更加富有美式肌肉车的感觉。 新车三十大几万就能买到入门版车型，当然二手车更便宜一些。

福特Mustang是目前非常热门的一款美式肌肉车，不过总有人说2.3T的Mustang不是Mustang，但是真正又有多少人买5.0L的Mustang呢？ 其实我觉得不管是2.3T还是5.0L，每辆Mustang都应该有个性，有着能够代表车主思想理念的改装。 这辆宽体的Mustang战斗感十足，你还会在乎是不是5.0L或者是不是新车吗？

最后给大家出个小问题吧，这辆经典车COBRA大家觉得价值多少元？ 欢迎在评论区写出你的答案！编辑点评：对于像宾利、法拉利和劳斯莱斯这类的超豪华车型，相比于买新车，二手车能够省下几十万元甚至几百万元，可以说是更加理性和“聪明”的选择。 当然也不是说买新车不好，毕竟都不买新车的话哪儿来的二手车。 好了本期的《爱卡帮你淘》就到这里，如果你有淘车需求，可以在下方留言@我或者关注新浪微博“杨继高_”联系我哦。