最近，075首舰停靠海南三亚，并参加军事训练，成为大家关注的焦点，而同样关注075的，还有美国的卫星。据外媒报道，就在近日，美国一颗商业卫星放出其拍摄的075停靠码头的画面，清晰度之高，甚至连飞行甲板上的画线都能看得一清二楚。
美国卫星拍摄的075靠港画面
应该就是这个位置
而通过这些画面，可以得出这样的结论：075具备同时起降7架直升机的能力，这有点出乎意料。此前大家猜测075可能可以同时起降5到6架直升机，这已经超过法国“西北风”级的搭载能力了，而现在它除了左舷一列6个直升机起降点之外，在尾部右舷还有一个直升机起降点。这说明075的甲板足够宽，终于克服了此前辽宁舰和山东舰两艘航母瘦长体型的缺点了。
此前网友PS的075飞行甲板
我们不妨拿075和美军黄蜂级两栖攻击舰对比一下，黄蜂级的一共有9个直升机起降点，看起来非常多，但实际上是牺牲了船艏直升机停放空间的，船艏右侧两个起降点平时主要用来停放直升机和固定翼战机，如果075愿意的话，也可以在船艏右侧额外画出两个直升机起降点。要知道，075的满载排水量大约在3到4万吨，而黄蜂级的满载排水量超过4万吨，也就是说075以较小的排水量，实现了和黄蜂级同样的直升机起降能力。
只要需要，075也能有9个直升机起降点
不过，对比两者的飞行甲板，我们的075还是存在一些不足的，比如升降机设置不合理，而且缺少舷外升降机。从此前曝光的图片来看，075的升降机有两个，数量和黄蜂级是一样的，一个位于舰桥前方，一个位于尾部，这两个升降机都有缺点。位于舰桥前方的升降机太过窄小，仅能容纳一架折叠了旋翼的直升机侧身通过，无法运送超尺寸的设备，还占用了宝贵的甲板空间，有点类似印度二手航母“维克拉玛蒂亚”号的设计，非常鸡肋。
这种升降机太鸡肋了
而位于船艉的升降机虽然面积足够大，可以同时输送两架直升机和超尺寸设备，但距离舰岛前方的停机区太远，直升机的调度需要越过整个飞行甲板，甚至靠近左舷繁忙危险的起降区，并不合理，而且在战争时期，军舰的艉部是非常容易遭受攻击的地方。说白了，075这种设计来源于法国“西北风”级，而法国“西北风”级并不是综合性能最好的两栖攻击舰。
艉部这个大尺寸升降机离停机区太远
反观“黄蜂”级两栖攻击舰，它采用了和航母一样的舷外升降机，一左一右布置，面积巨大，不占用甲板空间，可以运送超尺寸设备，同时舰载机的调度也非常合理。而对于这样的舷外升降机，我们显然是有能力建造的，辽宁舰和山东舰航母上就采用了类似的配置。075之所以没有采用，可能还是因为设计的时候偏保守了。
黄蜂级采用了两个舷外升降机
辽宁舰的舷外升降机
不过不要紧，据说075的后继型、能搭载固定翼无人机的076会配备舷外升降机，它不仅排水量比075更大，而且设计理念更先进，甚至可能装备电磁弹射器，成为人类有史以来第一型无人机航母。将来076亮相之后，一定会给人更多的惊喜。
076会带给我们更多的惊喜
