能源是大自然馈赠给人类的“宝藏”，当然，想要更好的开发这些“宝藏”也离不开人类先进的科技。随着我国科技的不断发展，越来越多高难度的能源项目得以开采，而近日，位于南海的新油田群就再次传来了好消息。
中国海洋石油集团表示，我国在南海开采量最大的新油田群——流花16-2油田群顺利投产，该油田的年产量达420万方，可以满足400多万辆家用汽车一年的燃油消耗。而流花16-2油田群的投产也标志着我国再次攻克了世界性的难题。
那么，流花16-2油田群的开采难度到底有多大呢？该油田群地处南海深水区，平均水深达到了410米，不仅离岸远，而且海况恶劣，这种油田的开采在世界范围内都是一个难题。想要顺利的完成开采任务，就必须先攻克深水钻井、水下智能完井、深水流动安全保障、远距离电潜泵供电技术等多项高难度技术。在中国海洋石油集团技术专家的努力之下，不仅以上难题被一一解决，还首次采用了全水下的开发模式，所有生产系统都位于水下。
当然，流花16-2油田群的顺利开采还少不了我国的一款大国重器，它就是专门为该油田打造的海上浮式生产储卸油装置——“海洋石油119”。通俗易懂的来说，“海洋石油119”就是一个可以移动的海上油气处理工厂，它一天可以处理2.1万方原油和54万方天然气，相当于一座占地面积30万平方米的陆地油气处理工厂，完全可以满足流花16-2油田群的使用需求。另外，“海洋石油119”还可以在拖船的拖动下，行驶到需要它的地方，使得油气处理更加便捷、高效。
正是“海洋石油119”强大的性能，导致了它的建造难度直线飙升。据悉，“海洋石油119”的满载排水量约19万吨，甲板面积相当于两个足球场，在“海洋石油119”上铺设的电缆总长达到了1500公里，所使用的钢材相当于上千辆坦克叠加在一起，能够承受百年一遇的台风。从目前来看，“海洋石油119”的建造难度和综合性能都可以登顶世界之最，而这没有强大的综合科技实力是难以完成的。
