维和在马里（3）

　  经历真实的恐怖袭击

　　在维和警卫分队中，三中队副中队长姜振宇是侦察专业出身，他每周都会认真学习上级通报、浏览新闻，从纷繁复杂的各类信息中梳理近期马里各地区袭击事件，再从时间、地点、袭击手段等方面加以分析，最终形成一周情报成果，下发分队所有人员学习。

　　曲射火器打击、汽车炸弹袭击、武装冲突、种族冲突……不同类型的袭击事件，姜振宇用不同颜色的标识加以标注，然后标记在电子地图上。

　　“以前，恐怖分子以小规模‘孤狼式’袭击为主，现在群体性袭击事件逐渐增多。”姜振宇打开电子地图，手指着一片注满标识的地区说，“通过概率分布，哪些地方是高危区域，哪条路段是高危路段，哪些时段是高危时段，便一目了然。”

　　去年7月22日，警卫四中队队长谢王林正在超营西北角的4号哨位执勤，15点47分，突然传来一声震耳欲聋的巨响，硕大的蘑菇云从不远处的法军巴克汗营地腾空而起。谢王林立即在警报器上按下代表汽车炸弹袭击的黄色按钮。

　　法军营地与超营距离不到1公里，营区内的官兵明显感觉到板房在剧烈晃动，警卫一中队下士高煜正走在北门接哨的路上，他甚至感到自己的身体被冲击波推着走了几米。

　　分队官兵迅速反应，大家穿戴战斗装具、携带武器装备进入地下掩体待命。在大队长刘勇的指挥下，正在哨位执勤的人员枪弹上膛，关闭了北门、西门进出通道，做好应对可能发生复合式袭击的准备。

　　超营外围，法军、马里政府军地面部队封锁了机场及加奥超营外围周边所有道路，10余架“虎”式直升机、幻影战斗机在超营东北至加奥机场方向低空盘旋侦察。超营内部，正在开会的参谋人员、施工的民事人员全部就近进入掩体，情况十分紧急。

　　“各哨位重点观察战机飞行方向的地面情况，发现异常立即报告！”大队长刘勇在北门3号哨上现地指挥。

　　“有没有后续装载炸弹的汽车？”由于大门通道关闭，机场公路上停满了车辆，哨兵密切注意着眼前的风吹草动。

　　16点10分，根据联马团东战区命令，警卫分队派出人员占领应急哨位及二线阵地，快反力量抵达北门二线阵地做好支援准备。

　　为防范后续可能发生的复合式袭击，当天夜里，警卫分队全面提升安全警戒等级，大队领导不间断巡逻值班，机关干部全时监控值守，各哨位均由干部担任主哨，并加强执勤兵力，确保联马团东战区司令部及超营安全。

　　箭在弦上的紧张气氛一直持续到第二天天亮。联马团下发的情况报告显示，这次恐怖袭击为自杀式汽车炸弹袭击，袭击由3名身着类似马里政府军制服的恐怖分子乘坐1辆白色防弹越野车实施，1人殉爆、1人被击毙、1人逃离。

　　防弹汽车怎么打、怎么防？“7·22”恐袭发生后不久，警卫分队就结合联马团东战区训练计划，来到加奥超营附近的绿洲靶场，组织带汽车炸弹冲撞营门、恐怖分子攻击超营等战术背景的实弹射击演练。

　　“车辆冲撞营门，处置！”在哨位协同射击演练中，随着指挥员口令的发出，狙击手、步枪手、高射机枪手迅速占领各自射击阵位，对“恐怖分子”实施火力打击。装甲车还抛射烟幕弹，执勤哨兵手抛发烟弹，模拟真实作战场景。

　　打靶归来，警卫分队根据射击毁伤效果，将装甲车上的高射机枪安装到北门、西门两个最重要的哨位上。这样，控制超营车辆进出的两个通道便具备了对防弹汽车的打击能力。

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标签： 马里 维和

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