按照印度防务采购委员会的最新计划,他们将于下周讨论紧急从俄罗斯采购12架苏-30战斗机和21架米格-29战斗机的事宜。因为该采购计划已经研究了至少一年多的时间,所以不出意料的话应该会顺利通过。
截至目前,印度空军总共保有各型号战斗机将近500架,其中包括250架苏-30、110架米格-21、60架米格-29、50架幻影-2000、16架LCA“光辉”以及4架阵风;而且下月末的时候,印度空军还将再次接收4架法国的阵风战斗机。
虽说印防务采购部门把从俄罗斯采购苏-30和米格-29称之为“紧急事宜”,但通常情况下,类似这样的采购后续还要经历包括审批、商谈、签署、交付等在内的多项事宜,即便上述两款战机是俄罗斯较为成熟的机型,但从开始到交付至少也需要两到三年的时间。
从现有装备来看,印度空军的主力战机基本上都是从外部采购的途径获得;而且不仅是战斗机,印空军包括装备了伊尔-76、C-130J、C-17等机型的战略运输体系也是来自外部采购。这样的方式虽然便捷高效且账面实力强大,但却严重缺乏技术自主性,并且不利于印空军后续的进阶发展。
包括之前虎头蛇尾的五代机计划,印度也是依赖于俄罗斯的技术成果。但现在的情况却是印度在苏-57战斗机研发上投入了巨大的资金,可成品的性能却让新德里倍感不满,最后只能沦为食之无味弃之可惜的鸡肋。
不过,印度空军虽然在武器自主研发领域步履缓慢,但其依托众多的“万国牌”先进战机却也制定出了一套雄心勃勃的作战方案。对于未来可能出现的空中争端,印空军主要强调五种作战思想:
第一,攻势作战;即在未来空战中不惜代价强调进攻性,即便是在防御阶段也同样要体现以进攻为主导的防御手段。
第二,联合作战;因为印度与相关国家的争议多集中在远离海洋的内陆地区,所以印空军更倾向于陆空联合作战;为了深化这种合作,印空军经常会向陆军派驻人员和机构。
第三,集优势兵力,形成火力与机动的完美结合;例如印空军之前举行过的一次演习,他们在同一地区一次性投入了多达400架战机和200架运输机的兵力,同时启用多个边境机场和基地做好战略机动辅助。坦白讲,笔者认为印空军可能误将“集中优势兵力”等同于“倾尽家底”。
第四,基于空中优势实施立体攻防;即动用超过一半的空中力量夺取制空权,直至将对方可进行空战的力量完全消灭;然后派遣多机型对敌纵深内的陆基空军设施执行包括侦察、干扰、轰炸等在内的任务。
第五,优化兵员素质,强调特殊情况下独立作战;毋庸置疑,优化空战兵员在很大程度上确实能够提升综合作战能力,这一思路对于任何国家的空军建设来说都具有必要性。而关于特殊情况下独立作战的解释大概为,面对突发情况,印空军能够及时做出反应,依靠空军这支独立军种完成相应的攻击或防御任务。
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