越山向海三年成爆款的秘诀：踩准时代节奏

　　原标题：越山向海三年成爆款的秘诀：踩准时代节奏

　　2019年7月6日凌晨12点，首都媒体跑团由领队汪涌率领的5人小组代表跑团参加了2019年越山向海赛事。一天一夜，群山之巅，天路之上，所经历的，所感受的，所看到的，都刻骨铭心。在此铭记，明年再来！

　　越山向海：三年成爆款的秘诀是踩准了时代节奏

　　汪涌：首都媒体跑团领队、2018中国马拉松年度十佳人物、新华社高级记者，首都媒体跑团越山向海队队长，5号成员，因感冒成全程“职业司机”和队伍保障人员  主办方提供

　　7月5日凌晨，还在北京咳嗽了一夜，思想一直在斗争，是否应该一早就告知队友们我要退赛的决定。

　　而一天后的7月6日深夜，坐在被大拖车拖着的别克车上，被“拖”到张北城郊一家酒店后，咳嗽和冷得得实在不行的我，冲进房间，扑进被窝里，抱着被子好半天才暖和过来。当队友和室友吴洪跃老师递过来一杯热水，和今年的奖牌时，我几乎泪如雨下。

　　五人一车，185公里的不凡奔跑，换来的这枚奖牌，让身体从寒冷逐渐暖和过来的我，脑海里冒出来的一句话：这是最刻骨铭心的一枚奖牌。也许，这就是越山向海最大的魅力。

　　这项赛事创办的前两年，均接到邀请的首都媒体跑团，因种种原因，与越山向海擦肩膀而过。2018年，我担任北京国际体育电影周传媒荣誉评审秘书长时，收到了越山向海赛事纪录片，这部将山地奔跑、冬奥和长城、人和车、人车和自然等融为一体的赛事纪录片，给了我深刻印象。2019年初，当越山向海美丽的李璐老总专程过来当面邀请时，这一次我下定了决心，一定要去参赛，并为此留足了时间，推掉了其它所有的邀请和安排。一项赛事的好坏，不深入其中，就不会有准确的观察。必须投入地参与一次。

　　事实证明，尽管身体饱受折磨，但今年的越山向海赛事给予了一次特别的体验，和我一块参赛的几位队友，在这样极限的条件下，一路克服了只能有四人接力跑、天气寒冷、高海拔、最后一棒汽车GAME OVER等困难，精诚合作，艰难地完成了赛事，五人成了生死与共的升级版队友。

　　越山向海仅仅三年就成为爆款赛事，自有其独到之处。这次参赛之后，我的解读是，这款赛事成功的秘诀最重要的一条就是踩准了中国的时代节奏。

　　——踩准了中国迈向健康中国的节奏，这三年正是中国马拉松快速爆发的三年，加速增加的马拉松人口，给越山向海这项长达185公里的接力赛奠定了雄厚的基础。

　　——踩准了中国消费水平升级的节奏。越山向海在北京冬奥会举办地的河北张家口崇礼区和张北举行，在冬奥举办地奔跑，在草原天路上奔跑，这一独特的体验，因冬奥会的筹办渐入高潮而更受追捧。

　　——踩准了当下国人对团队、对协作、对奉献等精神的追求，这项赛事不同于一般的马拉松和越野，融入了团队、人车、环保、公益等概念，除了小我，更强调大我。这种稀缺资源，因比赛而得到萌生和成长，让这项赛事个性十足。

　　首都媒体跑团这次参加越山向海的收获，不同于我们参加过的其它赛事。这次感冒的我，不能奔跑，只能以专职司机、专职拍摄、加油人员的身份，和队友们并肩作战，帮助队友们能减轻一点负担是一点，让他们能多休息一会是一会儿。赛前，崇礼、张北的天气预报信息是有雨，冷！但是再有雨，再冷，也阻挡不住首都媒体跑团的团队精神。

　　我们的队伍由4位60后加一位70后组成，年龄高达256岁。分别来自新华社、中国纪检监察报、《民主与法制》杂志、北京青年报和原北京晨报(现北京冬奥组委新闻宣传部)，其中有三位老总。就是这样一支媒体元老队，精诚团结，最终以19：55：15小时的成绩完赛，在360支参赛队中，总排名273位。

　　越山向海的魅力，在于人和车配合、人和人配合。首都媒体跑团首次组队参赛，刘桂明和吴洪跃两位比我年长的老大哥，用稳如泰山的表现给予全队强有力的支持，56岁的刘桂明承担了跑团难度最大的两段爬坡跑，还分担了原计划我要跑的三棒中的一棒。前几个段赛完成后，还兴奋地回到车上唱歌的老刘，一回到上车，来不及发朋友圈，就累得睡着了。吴老师承担最后一棒，在我们的汽车出问题后，搭上其他队伍的车辆火速赶往接力点，完成了最终的冲刺。两位队中的天蝎座，分担了我的其余赛段，在汽车出现故障时，在寒冷中我们一直坚守在一起……