本报北京电 （记者赵展慧）中国民航局刻期下发告诉，领略在国航等8家航空公司，上海浦东等29家机场开展国外直达游客跨航司行李直挂任事试点。
长久以来，外洋游客在直达出行时，每每重要跨差别航空公司，但因为各航司之间、机场与航司之间缺乏有效互助，搭客在直达机场需要取出行李、重新经管托运手续、从头过安检，严重影响了中转功用与便利性，影响了乘客出行体验，乃至在航班不正常时，易导致旅客关系权柄不克不及获取有效担保。
据业内统计，今朝国内干支机场间的直连航线笼盖率为25.6%，干线与支线机场间的直连航路掩盖率仅为0.6%，但随着中国民航乘客运输总量的极快增长，在直连航线尚无掩盖的机场之间的航空出行需求也在不断增多。在此布景下，本年民航工作会将“外洋直达游客跨航司行李直挂服务”列为民航行业的9项便民管事程序之一，拟以此为攻破口，率先实现“航线未直连、供职要纵贯”。
试点将以两种形式展开，一种因此机场为主导，另外一种是以航司为主导。经过试点探索解决直达行李直挂做事大要面对的中起色场担保资本投入不够、航空公司主动性尚未纯粹施展、缺乏统一的动静系统平台支持等难题。
试点的29家机场网罗：华北地域的呼与浩特、太原、石家庄机场；华东地区的浦东、杭州、厦门、合肥、烟台、泉州、南昌机场；中南区域的广州、深圳、郑州、长沙、武汉、桂林机场；西南地区的成都、昆明、重庆、贵阳机场；西北地区的西安、兰州、银川、西宁机场；东北地区的哈尔滨、沈阳、长春机场；新疆地区的乌鲁木齐、库尔勒机场。
(责编：郑明玥(演习生)、申亚欣)
