今天（3月22日）晚间，玛莎拉蒂将发布一款全新的SUV车型，该车名为Grecale，定位低于Levante，是玛莎拉蒂旗下全新中型SUV，其竞争对手将直指保时捷Macan。
据了解，玛莎拉蒂Grecale原计划于2021年11月发布，但是因疫情和芯片短缺问题，发布时间推迟到了2022年。
事实上，早在上个月（2月份），玛莎拉蒂官方就发布了一组Grecale车型的谍照图。
从谍照图可以发现，Grecale宛如一辆小号的Levante（参数|图片），玛莎拉蒂家族式的设计元素，都能在这个新成员身上找到，比如大尺寸直瀑式进气格栅、翼子板处经典的“鲨鱼腮”设计等等。
新车侧面的伪装贴纸，留下了不少的该车的信息，比如新车的“自我介绍”，下方的经纬度代表着其诞生地意大利卡西诺的位置，另外还包括有车内中控屏、驾驶辅助系统、音响系统以及后排空间等留下了伏笔，毫无疑问这些也将成为新车的亮点所在。
值得一提的是，Grecale还配备全新设计的大尺寸多辐式运动轮圈。车尾部分，Grecale在尾门上方加入小型尾翼设计，结合车顶鲨鱼鳍天线时尚感十足。此外，这款SUV尾灯采用全新设计的纤细造型，辨识度较高。
整体来看，玛莎拉蒂Grecale的运动感还是挺强的，虽然体量感不如Levante，但和Macan（参数|图片）还是差不多。
至于动力，目前已知的信息是，新车将提供2.0T双增压发动机+轻混动力系统，以及3.0T双涡轮增压发动机两种动力组合。其中，2.0T+轻混动力系统最大输出功率221千瓦，峰值扭矩450牛·米。传动部分，匹配8速自动变速箱并搭载四驱系统。此外，该车未来或将推出纯电版车型。
一直以来，玛莎拉蒂和保时捷被视为同级对手，而这台中型SUV——Grecale，也被视作保时捷Macan的劲敌。
尽管在产品定位、价格方面，保时捷和玛莎拉蒂有很多重合区，但二者的销售体量，却不在一个层次。
数据显示，2021财年保时捷全球新车交付量创历史新高，共交付301915台新车，与2020年相比增长11%。其中，美洲市场增幅最大，中国仍稳居保时捷全球最大单一市场地位。
具体车型方面，保时捷最畅销车型仍是SUV，其中Macan位居第一，全球共有88362名客户成为了 Macan 的新车主；Cayenne（参数|图片） 紧随其后，共交付 83071 台新车。
相比之下，玛莎拉蒂的成绩就要逊色多了。玛莎拉蒂在2021年的新车交付量为0.71万量，同比大涨47.9%，从增幅来看非常不错，但奈何体量太小，和保时捷根本不在同一档次。具体车型方面，玛莎拉蒂Levante和Ghibli（参数|图片）是对品牌销量贡献最大的车型，年度上险量分别为0.43万辆和0.25万辆。
可以发现，无论是保时捷还是玛莎拉蒂，SUV车型都占据了销量主力，这也是玛莎拉蒂继Levante之后，推出旗下中型SUV的原因。对于玛莎拉蒂来说，目前缺少一款真正走量的产品提振信心，而Grecale可以依靠更低的级别，将价格打下来。
当然，对于玛莎拉蒂Grecale是否能真正单挑保时捷Macan的问题，我想其实在Levante和Cayenne的较量中，已经有了答案。玛莎拉蒂要想成为保时捷真正的对手，还有很长的路要走。
