一提起岚图，我是有天然好感的。
岚这个字很有意思，上山下风，正合《易经》里的蛊卦。
在易经里，蛊卦是个好卦。
——蛊，元亨，利涉大川。先甲三日，后甲三日。
利涉大川字面上是走动的意思，岚图是个汽车品牌。最让车友动心的是它百万级的底盘，这样的底盘确实也适合奔走四方，利涉大川。
至于甲前三日和用甲后三日，这其实是一个比喻，意味着天时运转，时事变化，最终天下大治，长久而治安。车嘛，图得不就是安心二字嘛？
所以，岚图这个品牌一发布的时候，我就对岚图这个名字充满了好感。
毕竟，岚图这个名字，不仅读起来朗朗上口，而且深蕴东方智慧，可比什么虎豹猫狗，飞禽走兽之类的汽车命名强太多了。
只是，这次参加的岚图组织的活动，不是试驾，而是整车OTA升级体验交流会。最后还是没有实际开开岚图，不得不说是个小小的遗憾。
对我们绝大部分人来说，车品质好不好，可能需要花点时间才能弄明白，但是车机好不好，一根烟的功夫就可以弄明白。
其实，车机这东西，既好说也不好说。
好说是因为，所有的主机厂都是集成商，底层的系统架构都是供应商提供的，所以不管是新势力，还是老势力，大家在车机技术上都处在同一条起跑线。
这就跟孙悟空用金箍棒画了一个圈一样，圈里头再怎么腾挪也是巴掌大的地方，圈外头虽然是天地广阔，但圈里的人却一个也跑不出去。
这个逻辑很简单，就跟MIUI、氢OS、Flyme等等手机操作系统一样，再怎么更新，再怎么升级，它也是Powered by Android。
因为有这样一个觉悟，所以我对车机的考量就只有两点，第一点是车机是汽车美学的一部分，而且是密不可分的一部分。
这是一个奇怪的现象，都是四个轮子一把椅子，有些品牌的汽车就看起来很贵，有些品牌的汽车怎么看你都会觉得廉价。
我坚信，很多时候，我们评价汽车的标准是非理性的，表面上是在为品牌或者性能埋单，实际上是在为自己的审美来埋单。
玩大屏，三联屏的汽车品牌有很多，但是能做到像岚图FREE这么漂亮还真是不多。
我接触过不少品牌的汽车，都是玩三联屏，但一块是一块，分得很明白也很仔细，但是看上去就是不和谐，就是杂乱无章，再配上黑红色的运动座椅，以及内饰各种仿木或者金属镀铬件，打上眼一看，就知道设计灵感来自于小时候玩的华容道拼板。
岚图FREE不是这样，一体式贯穿的大屏，塞进整个中控，然后配上米色的内饰。
你一进去就像是到了一个精心装修过的房子。这种惊艳的房子，我们大部分人都见过，一进去就知道，找的装修公司的设计费肯定不便宜。
从美学的维度来看，岚图FREE这个车也值这个价，甚至物超所值。
我有个在某大厂做首席汽车设计的哥们之前跟我讲过岚图的设计语言，他说好的设计，一定不是乍见之欢，久处必厌，好的设计，一定是乍见之欢，久处不厌。
我觉得岚图FREE就像是武汉的姑娘，在海水和火焰的分界上，总是可以在她叫嚣“老子、老子”的时候，瞥见她温柔如东湖水的一面。
低矮的车顶线条，让岚图FREE车身的修长感得到提炼，尤其是游艇造型的D柱设计，通过反斜的处理方式，很巧妙的把岚图FREE的视觉重心进行了后移，从而打造出了一种后座的运动感姿态，也由此强调了长车头短车尾的质感。
单纯就形体上而言，岚图FREE所表达的姿态要比理想ONE等传统SUV造型的产品更修长和紧致。
岚图车机的UI美学，衬得上这份岚图FREE设计语言的修长与紧致。
不花哨，不喧宾，就像是华为保时捷手机的UI那样，让你自己去感受那份质感。
至于，第二点就是车机在手机无法替代的使用场景中，反应够不够迅速，表现够不够稳定。
我本人不关注车机的功能，因为我日常驾驶绝大部分时间都是上下班，上下班的时候，车里就我一个人。
而我用到最多的功能，就是听听喜马拉雅，听听QQ音乐。即便是出远门的时候，也顶多就是用用车机地图导航。
所以，车机的语音识别和响应速度是我最关心的。
岚图的工程师彭诗迪彭工，在车里头跟我们三个人讲了三个小时，回答了我们差不多接近二十个问题。并且深度演示了岚图FREE车机的各种功能。
这是一次令人印象深刻的演示，在演示中，岚图FREE的车机展现出美观、聪明、迅速、稳定的品质。
岚图FREE的语音能力，我觉得如果是我用的话，那肯定够用了。
比较特色的功能是KTV功能，副驾驶的老师把MP4格式的歌下下来，边下还有一个线控器，唱歌的时候，MV在播放，字幕也很清晰，真的很像是在钱柜。
彭工甚至还拿出话筒，让我跟他一起合唱《沙漠骆驼》。
如果是两口子出远门，开得时间久了就会有枯燥感，要是这时候副驾驶的老婆在K歌，那么一定很提神。
另一个很有用的功能就是，找充电桩导航的时候，岚图FREE的车机会优先推荐你跟岚图合作的免费充电桩，这个功能很实用也很有诚意。
彭工说，岚图车机OTA的节奏基本上是每个季度一次大更新，也就是说现在看到的岚图车机差不多两三个月后会大更新一次。
车机更新太快，还没玩明白就更新了，更新太慢，玩明白了又觉得会无趣。
这种节奏刚刚好——四季轮回，岚图常伴！
蛊卦的象辞是这样说的——不事王侯，高尚其事！
大意是人要有自己的志向，自己的原则，其实车也一样，车也有自己的志向，也要有自己的原则。
岚图的定位就是零焦虑高端智慧的电动品牌，零焦虑、高端、智慧应该就是岚图自己的志向，自己的原则。
增程式是没什么里程焦虑了，售价三十万以上也称得上高端了，至于智慧，希望岚图可以让车机的智慧一直生长。
对了，还是要吐槽一下岚图FREE的车机——你比不上钱柜的地方，就是得提前自备果盘！
