居家逍客遇劲敌，这台SUV更适合年轻人！(2)

的内饰仍然是日产的经典风格，虽然加上了9寸可触控液晶屏，但整体氛围仍显传统，没什么视觉冲击；为了增加运动感，方向盘采用了三幅式平底造型，不过说实话这和整体偏沉稳的风格有点不太搭。我们开车都是坐在车内，内饰的好看实用与否，很大程度影响了整体的用车感受。虽然看起来各个用途也不缺，但还是有点年代感，总像是在开爸爸的车。而且可能是太过忠于“家族风格”，使得它的内饰看起来始终和运动、科技感不沾边，没有什么专属特色。

相比之下创界的专属特色就明确得多，中控和部分门板采用了大面积真皮包裹，且配有红色缝线，和车外颜色相互烘托，从细节上提升了内饰的运动感；双炮筒运动仪表盘也配有RS专属耀红徽标、空调出风口和中控同样用红色饰条点缀装饰，加上平底且配曜黑领结的运动方向盘，红黑搭配不单调也更有质感；比较吸引人的是，副驾驶的开放式银翼扶手也强调了专属的运动风格，坐在里面超有越野feel。

配置方面，日常安全功能还是有保障的，但是科技及舒适度配置就不是长处。比如车机系统的功能还是停留在几年前的水平，仅提供常规的地图、电台、音乐等功能，使用界面也比较普通。虽然支持语音控制等方式，但是用户体验度一般，也不支持CarPlay或CarLife手机互联功能。网络对于年轻人来说已经不可缺少，汽车不能联网，这和手机没电、车子没油、钱包没钱一样，让人心里不踏实，对于现在的用车习惯来说很不方便，不得不说，在车机系统和内在配置方面真的要与时俱进。