北京地铁全面开启车内加热装置 周一早高峰将加

寒潮来袭，为做好雨雪大风及强降温天气的应对工作，北京地铁公司召开专题会议对运输保障工作进行了全面部署，合理调整运行方案，及时启动雪天应急预案，全面开启车内加热装置，采取多项保障措施确保乘客温暖出行。周一早高峰，北京地铁将加开临客保障乘客出行。

北京地铁公司在重点车站、设备机房安排部署600余名应急保障人员，随时做好突发情况的应急处置工作，加强车站出入口、楼梯、通道等重点部位的客流疏导，加强广播宣传，提示乘客雪天安全出行；根据降雪情况，及时清理站前广场、出入口通道等处积雪，铺设防滑垫、提示牌，防止雪水结冰乘客滑倒，共计铺设防滑垫4900余块。在地面及高架线路区段，列车采用人工驾驶，乘务人员加强瞭望，并安排100余名员工添乘列车对线路进行巡视、检查，确保行车安全。

地铁公司充分利用11月5日运营结束后的时间安排1800余名技术骨干，对车辆设备设施进行全面检修维护，对可能受雨雪影响的电气部位密封性进行了全面检查，对地面高架线路易受雨雪影响的道岔、信号发射天线进行了防护，地面线路、车场道岔融雪装置进行检修维护，确保设备设施处于良好状态。同时对线路两侧保护区内的树木进行再排查，对可能产生隐患的树枝进行清理。通过接触轨不停电、开行轧道车等措施，预防接触轨结冰，11月6日运营结束后在10条地面及高架线路安排84组列车上线轧道，共计开行轧道车663列。

11月7日运营结束后地铁公司将组织技术骨干加强对车辆、设备进行全面的检修维护，确保车辆设备运行平稳。11月8日周一早高峰期间，安排40组预备车，根据客流情况适时加开临客，延长早高峰最大运力时长，加强客流疏导，确保市民正常出行，在重点线路安排应急值守力量，随时做好突发事件的应对工作。