马斯克称2021年可实现L5级自动驾驶

日前，特斯拉CEO埃隆-马斯克表示，特斯拉即将进行的更新将使其完全自动驾驶测试项目的规模扩大一倍。

而之后的另一个更新，测试车队的规模可能会增加10倍。

早在2020年10月，特斯拉就开始向“Early Access”计划中的车主推送完全FSD Beta版本，这批特斯拉车主在向车队更广泛地发布之前，测试特斯拉新功能的早期版本。

此次软件更新被认为是特斯拉实现其长期以来通过空中软件更新让车辆实现“完全自动驾驶”的承诺的重要一步。

虽然此次更新并不能带来真正的自动驾驶车，因为责任仍在驾驶员身上，特斯拉仍需要驾驶员时刻保持注意力，并做好接管车辆的准备，但它确实在流畅性上缩小了与特斯拉Autopilot高速公路驾驶功能的差距，并使特斯拉的驾驶辅助系统能够在城市街道和通过路口时自动控制车辆。

使用FSD Beta的特斯拉车主能够给车辆设置一个目的地，车辆将尝试自动驾驶到达目的地，而驾驶员则保持双手握住方向盘，随时准备接管。

自第一个测试版发布以来，特斯拉已经发布了几个新版本的测试版软件，并逐渐向更多车主开放测试版，但它尚未有更广泛的发布。

在过去的一两个月里，新版本的推出速度也有所放缓。

本周早些时候，马斯克将FSD Beta版本的更大范围发布与下个月即将推出的软件更新版本联系起来。

现在，这位CEO表示，随着新更新来到，测试完全自动驾驶测试版的特斯拉车主数量将增加一倍。

“如果你想把特斯拉完全自动驾驶测试版下载到你的车上，请告诉我们。现在8.2版本推送规模翻倍，8.3版本规模可能会翻10倍。还是要小心，但它已经越来越成熟了。”

上个月，马斯克透露，目前有超过1000名特斯拉车主在测试FSD Beta版。

特斯拉利用测试车队为其神经网络提供真实世界的数据，并改进性能。

马斯克没有详细说明这两个新版本的FSD Beta软件的发布时间，但正如他在本周早些时候提到的那样，它们很可能会在下个月内推出。

在过去的几个月里，马斯克多次表示，他认为特斯拉有信心在2021年底之前发布真正完L5级自动驾驶系统。