后两种情况只是焦虑的体现,实际上很难发生。因为如果这样做,蔚来将面临大量的投资者诉讼。而对亦庄来说,尽管围绕"国家救助"一直有很多批评,但考虑到蔚来在造车新势力中的象征意义(销量最高、知名度最广、唯一上市),它可能更倾向于投资,以避免伤害其他国产电动车公司的融资潜力。
尤其在现在经贸环境不稳定,行业需要政策引导保护的时候。不过这只是推论,仍然提醒投资者注意现金流风险
财务风险:营销模式大力变革,自上而下全面升级
在行业和竞争之外,蔚来最为人诟病的就是财务风险,主要有三点:
1) 补贴退坡使毛利率承压。
2) 糟糕的盈利表现暗示"代工合作"模式并不具有更高的资本效率。
3) 成本控制差,尤其是营销费用和人力成本。
必须承认,这些都是事实。
好消息是,蔚来已经开始裁员、改进营销模式,并由此在成本控制上取得了一定成果。尽管长期效果有待观察,但这是个积极信号。
▲蔚来季度营收与亏损
写在最后:不仅是蔚来一个企业的事情
小结:大刀阔斧改革,树立行业标杆
蔚来作为造车新势力的代表企业,它所面临的问题也是小鹏、威马等企业正在面临的问题。蔚来针对这些问题的解决方案,将会为其他企业提供范本。蔚来迎难而上的做法,相信会为行业带来新风。
虽然目前蔚来存在问题,但是从蔚来以往作出的努力来看,这家企业的产品还是相当具有竞争力的。面临困难的时刻,只需要融资伸出援手,蔚来就一定可以绝地重生。
▲蔚来ES8
新能源车已经是大势所趋,至于蔚来目前所面临的困难,只是造车新势力起步阶段所需要迈过的坎。只要蔚来的产品还在,只要蔚来的员工还在用心服务,蔚来就一定还有未来。
从目前来看,蔚来正在逐渐渡过难关。
改写转载自:中国金融商报网
原标题:《老虎证券:蔚来市值两周腰斩 是市场担忧过度了吗?》
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