大家好,这里是邯郸车博士。
如今,许多人喜欢改装LED大灯。 实际上,改LED前大灯需要特别注意,主要是因为灯珠的实际功率和散热情况。 LED产生的热量不是很多,比卤素灯要少得多。 如果在更换LED灯时不注意散热问题,则可能会影响灯珠的寿命。
卤素灯和白炽灯具有相同的发光原理,当灯丝在高温下进入高温时会发出可见光。 这种发光方法的效率非常低,几乎90%的电能都转化为灯丝的热量,并发出红外光。 因此,卤素灯必须增加功率以产生更强的亮度。 这样,灯丝甚至会发热更多。 卤素灯的灯丝是裸露的,并具有足够的散热面积,可以通过红外光和热辐射快速向外散热。 另外,灯丝本身也耐高温,因此卤素灯可以正常工作而无需特殊的散热。
LED灯无法将所有电能转化为光,并且在转换过程中还会产生热量。 只是转换效率高于卤素灯,所以在相同发光强度下LED功耗较小。 然而,LED发光单元非常小,并且被树脂材料封装在小芯片上,从而所产生的热量不能被迅速消散,并且发光点过于集中,并且一些光能被消耗。 反射回来,加剧了芯片的发热。 这导致大功率LED单元的高热量输出。 因此,需要特殊的冷却系统。
我们汽车中的其他LED光源(例如车顶灯)的功率非常低,并且产生的热量有限,因此无需特殊的散热系统即可正常工作。
如今,许多人都在修改LED灯,但是实际上,许多后来的修改并不一定是合格的。 一些散热能力较差的灯珠通常会具有低功率,否则,如果散热不能跟上,灯珠就会烧坏。 尽管大功率LED的散热可以跟上散热,但由于LED的发光特性与卤素灯不同,因此即使形状为圆形,也很难适应卤素灯的反射镜。
了解更多汽车资讯,请关注邯郸车博士。