飞机连续飞行10多个小时，飞行员难道不用休息

飞机连续飞行10多个小时，飞行员到底该怎么休息？答案可能没想到

随着各地人群之间交流越来越频繁，人们对于交通工具的选择上也慢慢发生了变化，尤其是经常出差的人们，出差讲究的就是效率，所以他们会选择最方便最快捷的交通工具，比如说飞机，尤其是需要跨越较长距离的时候，飞机无疑是最好的选择，像那些超长航线或者是跨国航线，都能为人们提供很大的方便性，但是也有的小伙伴非常好奇，那些超长航线的飞机一般都要连续飞上10多个小时，这期间飞行员难道不用休息吗，或者说飞行员到底该怎么休息呢？看完终于明白了。

我们都知道，平时大家开车的时候如果连续开上几个小时的车，就会感觉非常疲劳了，此时我们都会选择到附近的服务区停下来休息，正常人开几个小时车就会感觉到很累，那就更别说开10多个小时了，那么飞机飞行员是如何克服疲劳的呢？其实关于飞机的安全问题一直都是大家比较关注的，尤其是长途飞行，乘客的生命几乎都是拿捏在飞行员手里的，如果飞行员疲劳驾驶或者犯困没操作好飞机，最终酿成惨祸，这是谁也不想看到的结局。但是大家也不用过度担心，因为飞行都是有相关规定的，航空公司对飞行员的飞行时间也做出了相应的要求，并且飞机上一般会配备两名飞行员，即机长和副机长，而且空中飞行其实并没有我们大家想象的那么紧张和复杂。

通常情况下，飞行员只有在起飞和降落的时候才会高度集中注意力，因为此时需要进行大量的人工操作，在这种情况下是不允许出现差错的，所以飞行员都会全神贯注的操控着飞机，但是当飞机进入预定航线、爬升到一定高度的时候，飞机就可以进入自动驾驶模式了，在这种模式下飞机就会按照设定的参数进行飞行，飞行员只要在旁边监测仪表和数据就行，相当于汽车中的定速巡航一样。那么在长途飞行中，飞行员也是需要休息的，如果飞行员累了就会让另一名飞行员过来接替位置，然后自己去小眯一会，睡觉时间一般也不会太长，大概2-3小时左右，紧接着就是轮班，换另一名飞行员去休息。当然只有在稳定的飞行路线上才会这么做，一旦到了降落的时候，两名飞行员都必须就位，并且进入人工操作模式，才能安全的把飞机停在跑道上。

这个答案可能大家没有想到，毕竟飞行员也是人类，他们也需要休息，用这种轮流休息的方式可以很大程度上缓解飞行员的疲劳，并且提高飞行效率，所以我们大家其实不用太过担心飞机的飞行安全，毕竟飞机依然是世界上最安全的交通工具之一。