中国海军作为近年来的“后起之秀”,多年来拥有多款先进的大型舰艇,其中就包括两艘航母。此外舰载预警机可以说是我国多年努力的方向,毕竟该装备能以航母为中心,对周边的空域、海域进行监测与扫描,同时也能指引己方舰载机对指定目标发动打击。目前全球舰载预警机技术最为成熟的应该是美国,而且美国11艘核动力航母上均配备了E-2C预警机。该预警机可以对水面舰艇与空中导弹进行监测,同时也可以指挥战机拦截敌军飞行目标。
对此我国也开始研发本国的舰载预警机——空警-600,要知道该预警机最高巡航速度可能在每小时600公里,最大航程大约在1200公里左右。可以说空警家族一直都是我国预警机的主力军,而且多年来经过我国不断的发展,如今拥有空警-2000、空警-500等多款预警机。而空警-600则是我国海军舰载机的主要机型,也是未来航母的标准配置。
值得关注的是,据相关媒体透露的消息,我国正在进行空警-600辽宁舰起飞的试验。从这则消息来看,似乎空警-600只需要加注半油箱燃油,就可以从辽宁舰的甲板上滑跃起飞。当然我国并不是第一进行此类试验的国家,曾经在前苏联时期就提出让雅克-44预警机,从第三代核动力航母“乌里扬诺夫斯克”号起飞的计划。然而这一计划还没有实施,苏联就已经解体。对此可以说想要实现并没有那么容易,意味着预警机的发动机必须达到一定的推重比。
要知道一架飞机的推重比越大,起飞距离更短,所获得的加速度更大,只有这样才能实现在辽宁舰甲板上顺利起飞。此外如果想让预警机顺利起飞,那么在起飞前需要清空航母甲板,这样才能保证起飞过程畅通无阻。但是无论其中哪一项技术与要求,对于中国而言都有不小的难度。其中最为关键的就是空警-600的“心脏”问题,此外便是辽宁舰的机库容量问题。
可以说想要让空警-600实现加注半油箱燃油,就可以从辽宁舰上起飞,这一计划还需要进一步的试验与验证。但是从目前来看,对此计划并没有过多的公布,究竟是否进行这一计划,目前还无法确定。
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