一声巨响！美海军两艘军舰又撞了：事故多发原

　　"莱特湾"号导弹巡洋舰

　　又撞了！又是美军军舰撞了！美国海军2月5日在其官网发布了一则消息，内容为当地时间2月5日美国海军一艘导弹巡洋舰"莱特湾"号与一艘干货船在美国近海岸进行补给作业时发生碰撞，目前美海军正在对其进行损伤评估，并已经成立调查组对该事件进行调查评估。对于此次事件的发生，虽然有些意外，但似乎又是在情理之中，因为这种撞船事件在美军身上蹭屡屡出现，相比以往这次是在补给过程中发生碰撞，已经较茫茫大海中军舰与货船相撞容易让人理解的多了。

　　补给用撇揽枪

　　海上补给这本身就存在较大的安全问题，而目前主流海上补给方式分为航行横向补给、航行纵向补给、锚泊补给和垂直补给四种，从美海军公布的简单报告来看此次应该是执行的海上干货补给，理论上为航行纵向补给，在进行海上过程时首先需要通过撇缆枪将钢缆发射到对方被补给船只上，此后通过钢缆将干货传输到对方舰只上。看似过程简单，但实际上海上补给受天气影响极为严重，在纵向补给过程中两艘船只并排航行，首先要确保的就是船速的稳定，船速稍有偏差便会导致钢缆发生崩裂，严重情况下也会导致两艘船只相撞。其次，一旦遇到大风大浪天气，双方控船稍有不慎就会发生碰撞。

　　挪威海军"英斯塔"号护卫舰基本沉没海中

　　由此来看相较于海上莫名碰撞，在补给过程中发生碰撞似乎还可以理解，但是这一问题可以理解，如果再往前翻呢？看看军舰在海上与货船相撞的事件也是没少发生，就在几个月之前挪威海军"英斯塔"号护卫舰就与"索拉"号油轮发生海上相撞事件，这可是一件惊世一撞，"索拉"号油轮直接把挪威海军的"英斯塔"号护卫舰撞沉了，"英斯塔"号护卫舰也成为首艘沉没海中的"宙斯盾"舰。对于撞船原因到目前为止挪威海军还没有给出准确的事故原因，但是结合之前几次美军与货船的海上相撞事件，我们可以清晰的发现恐怕这次又是其自身疏忽导致的。

　　被撞的异常凄惨的美军战舰

　　美国以及自己的那帮"兄弟"在海上航行过程中有一个很大的问题，虽然有《国际海上避碰规则》，然而美军对于这一规则经常是视而不见，由于其依仗着自己的特殊身份，美军军舰经常不"打招呼"，甚至对对方行驶来的船只打的招呼也视而不见，面对这么一个装聋作哑的瞎子恐怕不撞都是一件难事了。当然除此之外造成海上碰撞的原因还有很多，就拿2017年底美国两艘军舰在中国海域相撞为例，当时甚至有说法称是我们做的手脚，但实际上呢？据美军后来的调查，竟然是由于美舰长临时征调了两名士兵进行操作，结果呢？由于对系统不熟练，加之海上风浪太大最终导致了海上相撞，当然从根本原因上来说还是美军人员操作失误造成的。

　　不过说到这有人会问，军舰上那探测雷达那么丰富，怎么还看不见来往船只呢？诚然常规是配备避碰雷达，这种雷达的探测范围可覆盖数十乃至上百海里的海域，但这种雷达也是存在探测盲区，并且由于其通常过滤一些列低反射探测物，加之美军人员本身就存在易脱岗的状态，相撞也就不奇怪了，事在人为，最终恐怕原因都要从自身找了。