大家应该都知道,我国是根据前苏联造一半的航空母舰,才造成自己的辽宁号,可以说辽宁号的前身就是苏联的,当时为什么他们只造了一半就不造了呢?那是因为在它还没完工的时候,前苏联就已经解体,这艘航空母舰的所在的地方是乌克兰,当时乌克兰国家的经济快崩溃了,所以就把这个半成品买了,开出了高价,被我国给收购了,后来就造出了我国的辽宁号,其中有一个商人,为了让国家能够购买它,贡献了自己的全部家产,总共有一点二亿元,那么他现在到底过得怎么样呢?
这位不仅是为爱国的商人,也是一位退伍的老兵,在说他事情的时候,先来说一些这个军舰的前身,在一九八三年的时候,前苏联就计划着研制出两艘航空母舰,其中一个就是瓦良号,也就是辽宁号的前身,它当时因为苏联解体,乌克兰没有能力继续完成军舰的开发,而且当时乌克兰国家陷入了经济危机,就开始宣布要出售这个半成品,当时美国已经把前苏联另外一艘航母按照废铁处理了,也不愿意看到这个半成品落到其他国家的手里,就一直在阻止它的出售。
当时的中国虽然是个大国,但是却没有一艘属于自己的航空母舰,中国也看中了它有改造的潜力,但是不方便出面,这是因为,当时我国和他们的谈判陷入了被动,后来经过了很多的磨难才拿到手,研发了十年时间,在二零一二年成功的造出了辽宁号,我国能够成功的收购的原因就是有这位商人的帮助。
当时因为谈判破裂,这位爱国商人徐增平,就以自己的旅游公司成功通过了竞标,最后以两千万美元成功买到了瓦格良号,前后的手续一共花了近一亿,也让他的公司负了很多的债,但是他却都不在乎,只要中国能够更加的强大,这个钱他就觉得花的值。
已经六十多岁的徐增平,一直在做慈善,不仅出钱给中国买航空母舰,还向清华大学捐助了两亿人民币,好人自然是有好报的,也希望他能够越过越好,中国也多出几个像他这样的爱国人士,其实中国并不缺有钱人,但是能够像徐增平这样的却很少。以上就是“他为买“辽宁舰”倾家荡产,花掉1个亿负债累累,现在怎么样了”的全部内容了,感谢大家的收看点评。
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