4月的一个午后，咱们趁着浓浓春意，来到位于北京市海淀区的三山五园绿道。只见沥青铺设的深灰色自行车道约有四五米宽，橙血色的人行道略窄一点，可供两人并肩而行。一路上，树木绿意盎然，蓝天澄澈洁净，目光所及，和风丽日、色采缤纷，游人们人山人海，悠闲闲步，一派协调。
“这条路我走了十几年。”68岁的在任大夫田浩对铺设到小区门口的绿道非常满意，他说，“从前这里但凡黄土路，前几年铺了绿道就清洁、舒服多了，有车道也有人行道，格外好！”每逢天气亮堂的下昼，家住清华西路的田大爷都会与老伴一同走还俗门，沿着三山五园绿道遛蹓弯儿。他秘要笔者，有空到绿道上逛逛已成为街坊邻居们常日保管的新潮水，一边赏景一边训练，幸福目的下落。
全长36.09公里的三山五园绿道沿清华西路、颐与园路、北坞村路、玉泉山路等都会线路向西紧锁，直至香猴子园与西山丛林公园，是北京串联历史名园、景点最多的绿道。
绿道的长度在不息舒展，绿道的护卫也备受器重。担任清华西路段绿道环卫的王徒弟介绍，天天上午和下昼，他和另一名同事都要将绿道纯粹破除两遍，风雨无阻。“我们春上帝要扫除落叶尘土，不克不及留下一片纸片。”
走访中笔者还熟识到，在三山五园绿道建树之前，这片地域学校、公园、社区云集，游客浩繁，用意难度大，住民日常逍遥不利便。海淀区政府就地取材，设计并建树了坡度平缓、老小咸宜的郊野型绿道，并在沿途设置了旅客核心驿站、群众洗手间、自行车停放区、劳动座椅等装备。绿道左近48个公交站鳞次栉比，36条公交线路勾联成网，完成了安宁文娱与便民出行的无机分离。
除了海淀三山五园绿道，自2014年全面带动绿道创建以来，北京还接连建成顺义新城滨河森林绿道、环二环都市绿道等差别线路约821千米的都市绿道。蜿蜒的绿道勾串起城乡景致，为老庶民安谧文娱增添了好去向。
在旭日公园绿道，野性化的设计让人面前目今一亮。刘女士与几位石友相约带上孩子来向阳公园绿道远足，小孩儿散步聊天，孩子们轻松玩耍。“据说步道前段年光刚晋级过，走起来实际上颇有弹性，流动完还有健身工具可使用，情况太好了。”说罢，她用电话拍下不远处宝宝们嬉戏的身影。
遵循《北京市绿道系统规划》，未来几年北京市计划建设三条环线绿道、三条外翼绿道和多条核心城滨水绿道，终极使全市绿道呈“环带存心、三翼延展”的空间构造。
北京市园林绿化局城镇绿化处任务职员曹睿申报笔者，在下一阶段，他们要协调市生态情况局、市水务局对京引一级水源的珍爱局限做出斡旋，以顺遂施行顺义、昌平等区的都邑绿道建设工程，进一步选拔北都都邑绿化美化的水平。
