中欧一带一路经贸合作将继续走深走实

过去5年多，环抱“一带一路”建设，中国与欧盟既有共识，也有差距，两方相助取得明显成就是无庸置疑的终归。

中欧政策对接深入促退

遏制2019年4月尾，中国与16个欧盟成员国签署对于“一带一路”协作的体谅备忘录,涵概中东欧全部11个欧盟成员国及希腊、马耳他、葡萄牙、卢森堡和意大利等，与奥天时颁布发表关于“一带一路”单干的连络申明，并与法国、意大利、西班牙、葡萄牙、比利时、荷兰等签订了第三方市场所作文件。

“一带一路”提倡与“欧洲2020战略”、“欧洲投资计划”、“欧亚互联互通”策略对接愈加深入。而作为中欧“一带一路”合作的样板，中国与中东欧国度指导人会面（简称“16+1”）机制不竭完善，单干局限不休缩减，给两边带来了实实在在的优点。

中欧经贸协作增长显著

中欧互为最需要经贸竞争伙伴。自2003年建树中欧片面战略伙伴关连以来，15年间双方在经贸局限相互倚重的场面地步从未扭转。“一带一路”建议施行6年来，中欧经贸单干进一步提速。2018年，中欧双边贸易额达到6822亿美元，占昔时中国对外贸易额的比重为14.8%，规模较2013年裁减22.0%，高于同期中国对外贸易增速11个百分点，也高于中国与美国、日本等首要发财经济体贸易的增速。截止2017年，中国累计对欧盟投资860亿美元，实际利用欧盟外资1186亿美元，分袂较2013年增长114.5%和33.6%。

物通顺道建设陆海齐进

据中国铁路总公司数据，2018年中欧班列运转线路65条，连通海外56个都会与欧洲15个国度49个城市，开行6300列，比2013年增长约78倍。回程占去程的比重从开首的零回程升至72%，运行工夫从开行初期20天以上紧缩到目前的15天摆布，市场竞争力显著提高。

中欧陆海快线正式经营，匈塞铁路等班列运输辅助基础底细设施建设有序促成，中欧班列发展远景继续向好。而经由过程排汇来自中国的资金、引入第三方策略协作伙伴，网罗希腊比雷埃夫斯港在内，荷兰、比利时、西班牙、意大利等国多个码头取患有进一步增长的能源。

积极搭建融资互助渠道

为企图欧亚区域发展基础底细设备面临的融资瓶颈，从2015年亚洲根本配备投资银行筹建最早，中国与欧盟金融机构积极参与拓展“一带一路”融资渠道历程，为中欧“一带一路”合作提供无力撑持。

包括欧盟14个成员成为亚投行创始成员，中国参股欧洲复兴开荒银行，丝路基金与欧洲投资银行共建中欧一路投资基金，中国工商银行牵头成立中国－中东欧基金，中国与中东欧国度金融机构云散成立中国－中东欧银联体等。另外，德国商业银行与中国工商银行签定合作体谅备忘录，成为首家加入“一带一路”银行合作常态化机制的德国银行。

“一带一路”首倡提出已经近6年，并迈上了高品格发展的线路。今朝，单边主义与顾惜主义给全国经济带来较大不确定性。作为分处“一带一路”中间的世界上两个最主要经济体，中国与欧盟双多边经贸标题上已构成诸多共识，深化互助合适各自私益，也不利于天下经济动摇增长。

中方不停高度器重与欧盟的经贸关系，并积极付诸动作，对欧盟希缩减中国市场准入的诉求给以了积极答复，深刻阐释了深化中欧“一带一路”经贸相助的根本在于突显共鸣而不是防备设限这一相助双赢理念。

本日举行的第二届“一带一路”国际分工顶峰论坛，欧洲国家积极参会。欧盟方面临“一带一路”竞争显露更多的被动性。欧盟企业器重“一带一路”分外是中国新一轮扩展开放带来的时机，近期一批巨大项目接踵在华落地。中国与欧盟的上述努力，有助于增进相互相信，消弭相互挂念，为深化中欧“一带一路”经贸互助增长正能量。

未来，“一带一路”协作还将面临一系列挑衅，包罗融资标题问题、情况标题问题、债务可继续性标题、工程无色度标题问题等均或者成为各方存眷的重点。对此，中欧彻底可以发挥各自上风，继承共商共建共享准则，一起应答应战，推动中欧“一带一路”经贸协作继续走深走实。

（作者系商务部国际贸易经济相助研讨院副所长）