干部网东京5月23日电 据《朝日动态》站点报道，为了加重2020东京奥运会带来的交通压力，日本东京师政府操持将都城高速公路黑夜的收费提高1千日元（约合公众币62元）。东京师还设计在往年7~8月仰仗民间企业的力气舒缓交通压力，并遵照尝试的成效决议高速公路具体升价的幅度。
因为东京的国都高速公路将会是奥运会选手和相干职员迟滞的首要旅程，东毂下政府针对“road pricing”分时段收费的模式，正在研讨在中央环线及其内侧将除了物流用卡车等车辆以外的、运用ETC通道的平凡车辆收费尺度从300~1300日元前进到500~3000日元。
据干系人士走露，处所政府及东都门政府与组委会干系人士于21日颠末研讨，打点以前进1千日元为基准发展更进一步的协商。
东京都政府和组委可在畴昔曾经呼吁企业错峰通勤或在家办公，指望能通过自主调停减少交通压力，然则随后果断其造诣欠好。因而，与地方当局等对高速费进步幅度带来的响应效果进行推算。今夏，为了将临海周边以及新宿等16个地域的交通量下压20~30%，将测验考试采取让企业错开进货岁月等对策来进一步加剧交通压力。（编译：许文金 审稿：陈建军）
