F1世纪传奇，王朝终结者—费尔南多·阿隆索！

迈克尔·舒马赫是个伟大的传奇，成就他传奇的，除了自身努力与机运，还有那些与他竞争、不断挑战的车手们，他们同样有属于自己的传奇，这次专题就要从这些车手们的角度，说说属于他们的故事...

西班牙，长久以来，都是赛车运动著名国度，包含了加泰罗尼亚(Circuit de Catalunya)、赫雷斯(Jerez)、瓦伦西亚(Valencia)等数条闻名于全世界的经典赛道，西班牙人在二轮竞技上也屡屡抡元。然而，车辆竞技上，他们的表现却总是乏善可陈，直到1990年，Carlos Sainz才在WRC(世界拉力锦标赛)为国人带回第一座四轮桂冠。

随着Sainz年事渐长，表现渐渐衰退，西班牙急需一位承接火炬的新世代豪强。Pedro de la Rosa、Marc Gené先后进入F1围场，但积分圈边缘的表现，称不上是让西班牙人四处炫耀的国家之光。

这时，一位18岁，才华洋溢的少年，在日产世界系列赛(World Series by Nissan)开始了自己的方程式赛车生涯，刚出道就拿下了该年的年度冠军。顿时，西班牙人有了一颗闪耀的明日之星。

他，不是别人，就是日后的两届F1世界冠军，Fernando Alonso。

锋芒毕露

1981年7月29日，西班牙北境大城奥维耶多(Oviedo)，一个由爆竹厂技师及百货公司柜姐组成的平凡家庭中，诞下了一个即将缔造世纪传奇的婴孩。

Fernando Alonso是家中的老二，上面还有一位大自己五岁的姐姐。爸爸同时是一位业余的卡丁车手，基于自己对赛车的热爱，他非常希望能把这股热情传递给两个小孩。Fernando三岁那年，父亲利用了些废弃零件，拼凑出一台基础型卡丁车。

然而，这台车最初的目标并不是给Fernando。他爸爸原先是想把这台卡丁车当成一个给前世情人的礼物，可是对方一点都不领情。相反，她的弟弟，却展现了超乎一般小朋友对车子的激情，于是乎，父亲把目光转向年幼的Fernando。

热情，专注；坚持，天赋。一位成功车手的必备特质，在小小Fernando身上可说一览无遗。由于原生家庭的财力状况不佳，并没办法很好地支撑Fernando的赛车之路，但这样的磨练，反而锻练出他额外的特殊技能。因为父母亲没钱为他的卡丁车添购雨胎，他打小就一直使用干地光头胎参加雨战，这训练出他一身精良的雨战技巧。

Fernando Alonso年轻有为的表现，很快吸引到赞助商目光，后续的地区型赛事，乃至后来的全国型赛事，他都能免于装备不良的困苦，并同时解放了他无穷的潜力。

1991年，10岁的Fernando，参加西班牙全国幼儿组卡丁车锦标赛，初试啼声即勇夺亚军。为了进一步提升自己的技巧，他选择一年的沉潜、修练，1993年，12岁的他正式进军全国青少年组卡丁车锦标赛。

(卡丁车时期的Kimi与Fernando)

自这年起，直到1996年为止，Fernando都是西班牙青少年赛车的指标性人物，除了锦标赛完成个人四连胜，1996年参加世界青少年卡丁车巡回赛也拿下桂冠。渐渐地，有越来越多西班牙国民，注意到这位闪耀的后起之秀，其中也包含了前Minardi车手Adrián Campos。

Campos在1998年10月邀请刚结束卡丁车赛季的Fernando Alonso前到自己车队进行测试。三天行程下来，他对Fernando展现的速度叹为观止，在主战车手Marc Gené决定离队挑战F1之际，Campos毫不迟疑地签下Fernando，参与隔年的日产世界系列赛