外地时日7月21日，中国第2批赴苏丹达尔富尔维和直升机分队顺遂实现约旦维和警察分队轮换运输任务，受到联非达团及友军分队的赞美。这是该分队部署至任务区以来，第2次实行成建制分队轮换运输任务。任务期间，分队累计出动直升机66架次，运送人员508名、精神21吨。
为了有效应对风险，包管任务顺利实施，分队受领任务落后行了细致虚浮的操办。指挥组周全加强与联非达团运输和安然一小块的类似调与，监控任务过程，完竣种种预案；机形成员针对备降点抉择、载分量控制和极端天色绕飞等细节认真组织协同，展开特情钻研；后装人员仔细查抄设备性能，调试通联设备，制定车辆、医护、膳食等勤务保障打算。
本次任务指标地萨夫奥马位于达尔富尔西部，隔断法希尔机场约230千米。漫游指挥员、队长周凯告诉笔者：“对照岁首实验的卢旺达步虎帐轮换运输，此次任务具有周期短、强度大、航程远的突出本性，加到任务区正值雨季，沙尘、雷暴和冰雹等极其天气多发易发，这些都给任务试验带来不小的应战，风险等级较高，安全压力较大。”
萨夫奥马任务点仅有一块停机坪，每次只能保障一架直升机起降。为了在不孕育发生起降答辩的前提下选拔运力、行进坚守，各任务机组一边对接管制部分，精确熟习办理批复情况，把握好登机和装载时间，一边增强无线电收听，同别的机组维持亲密分手，对各自所处位子做到胸中无数。
在11天的任务历程中，机组单日最长任务年华近10个小时。机形成员克制了高温热浪的侵袭，禁受了膂力耐力的查验，凭借崇高高贵的飞翔技术、过硬的生理性子和密切的协同配合，数次攻破沙尘暴与雷阵雨的“围堵拦挡”，一个架次接着一个架次把职员和物资安全输送到目的地。
