居家车型的对决 起亚全新一代K3对比丰田卡罗拉(2)

　　全新一代K3的仪表盘采用了半液晶的设计，专门分割出来的车辆行驶信息显示区域UI设计非常简洁，整体效果较为出众。并且根据驾驶模式不同，还有4种不同的UI界面。卡罗拉则依旧在使用传统的机械式指针仪表，这在2019年看来已经有些过时了。

均配备中控大屏

　　以起亚2019款1.4T DCT智享运动版与2019款 1.2T S-CVT GLX-i旗舰版为例，两车均配备了中控大屏，采用了10.2英寸悬浮式设计，显示效果更加清晰。卡罗拉则配备了9英寸的触控式中控屏幕，实际使用时的UI显示效果一般。

座椅均较为舒适

　　乘坐方面两车的座椅均较为舒适，全新一代K3的座椅软硬度适中，即使是长距离乘坐也不会感到疲倦。座椅两侧的护翼能够在转弯时给予驾驶员足够的侧向支撑，以稳定驾驶员在弯中的姿态。卡罗拉的座椅填充也较为厚实，头部腰部都能给驾驶员较为到位的支撑。

动力选择较为丰富

　　两款车型均提供燃油版动力，全新一代K3共有1.5L自然吸气与1.4T涡轮增压两款动力总成可供选择，其中1.5L自吸发动机最大功率提供85kW（115Ps），而1.4T发动机的动力更强劲一些，能提供96kW（130Ps）的动力储备。而卡罗拉仅提供1.2T+CVT的动力组合。

　　在新能源车型方面，新上市的全新一代K3 PHEV在动力性能方面做了提升，搭载1.6L发动机+电动机的组合，综合最大功率166马力。与卡罗拉1.8L双擎相比，动力性能相当，但却有着更低的油耗和售价。总体来讲，全新一代K3的综合实力更强。

起亚全新一代K3以性价比著称

　　韩系车一直以高性价比著称，所以在起亚全新一代K3上，我们看到了LED大灯、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、倒车影像等诸多实用配置，且多为全系车型标配，要知道新款K3的起步价仅有9.88万元，远低于竞品卡罗拉。要论合资品牌性价比车型，起亚全新一代K3绝对无出其右。

总结对比

　　起亚全新一代K3