杭州六年级小学生制作学校周边交通改善模型

上下学路上，总是堵堵堵，咋办？最近，杭州市莫干山路小学一群六年级小学生，向交通部门递交了一份学校周边交通的改善意见，还亲手做了一个模型配合说明——

原来，在拱墅区第十届“平安健康，筑梦未来”运河公民节活动期间，莫干山路小学围绕“交通安全”，开展系列综合实践活动，每年级一个活动主题，其中六年级学生针对目前学校附近地铁施工导致的出行不便问题，以小队为单位，进行了道路建设调查，于是就有了这份改善意见。

莫干山路北站路段，是莫干山路小学1000余名师生上下学的必经之路，也是附近上班族、居民和客运人员的日常交通要道，交通压力本来就不小。

在六年级小学生们的印象中，为了地铁的建设，2018年11月，连接校门外752弄和小商品市场的人行天桥全面拆除；2020年6月，汽车北站处和小商品市场位置的临时红绿灯和人行过道也封闭了。该校610中队雏鹰小队的成员们调查发现，这些调整给周边居民出行和学生上下学都带来了一定的不便。

比方说，乘坐公交车的同学必须要绕一大圈，从花园岗街和莫干山路交叉口处的斑马线过马路，而电动车和机动车只能沿着化纤新村和和睦公寓边上小小的弄堂进入学校和周边小区。特别是上学和放学时间，校门口这条小小的弄堂、窄窄的非机动车道就被挤得水泄不通。

基于这样的现状，对学校周围的交通提出以下改善意见，并制作了改善模型：

1.地铁施工区域中间的三角区块是空地，是否可以向两边缩进一些，中间增设斑马线，方便行人过马路。同时，在斑马线的中间增设人行安全岛，人行安全岛的护栏高过一旁的黄色栏杆。这样，在绿灯时间较短时，可以为行人提供一个比较安全的等候区域。

2.在南向北的公交车站处，能否增设斑马线和人行绿道，斑马线和人行绿道整体呈Y字形，便于同学们上下学，以及乘坐公交车的行人下车后往南走。

3.平时上下学的时候，队员们还发现，莫干山路上的两个汽车北站公交车站，乘客们都挤作一团，存在一定的安全隐患。造成这一现状的原因，一是人流密集，二是因为站点过短，无法进行乘客的分流。所以，小队成员们考虑在莫干山路靠近汽车北站的这一边，往北增设一个公交车站；在靠近月星家居的这一边，往南增设一个公交车站，拉长公交车站，形成多个上下客点，从而帮助缓解公交车站的压力。