社会 70年,我们都是追梦人

 
  陶秀花是西气东输项目管道的一位兼职巡线工,她天天徒步巡线10千米,十几年来风雨无阻。图为2019年8月11日在内蒙古阿拉善左旗,陶秀花在巡线历程中维护百米桩。
  杨植森摄(新华社发)
 
  新中国建树70年来,输电旅程增加了291倍,让近14亿人用上动摇的电。图为江苏省供电一小部分任务人员在安设临时箱式变电站。
  梁德斌摄(干部视觉)
 
  建造工人不畏隆冬,苦守岗亭,为城市建设辛劳支出。图为2019年8月2日,修筑工人在重庆鹅公岩轨道专一使用桥施工现场功课。
  新华社记者 王全超摄
 
  为确保青藏铁路唐古拉线路火车在春运时期安全迟滞,上百名路程工、劳务工功能在这里,顶暴风战暴雪,清扫冻土、大风、塌方等危害铁路保险的险情。图为2019年1月28日,工人跪伏在铁轨上考察铁轨水准高度。
  新华社记者 周健伟摄
 
  2019年6月18日,“瞭望3号”船的艄公在后甲板上休息。
  新华社记者 李雨泽摄
 
  引江济淮工程是中国172项重洪流利项指标符号性项目。图为2019年4月14日,引江济淮项目安徽庐江县庐铜铁路交叉河渠段,施工人员正在进行环节管制项目边坡施工。
  王 闽摄(大众视觉)
 
  长江三峡项目是当古代界上最大的水利枢纽工程,谱写出人水融洽新篇章。图为三峡巫山红叶美景。
  原料图片
 
  “咱们都在起劲奔腾,我们凡是追梦人。”2019年新年贺词中,国家主席习近平如许说。
  70年,中国从万贯家私到世界第二大经济体,发现了全球瞩指标发展奇迹。三峡大坝、南水北调、青藏铁路、载人航天……一个个超等项目串起中国70年的剧变。巨变不是偶尔,是一代代中国人努力飞驰、追赶妄图的到底。
  追梦,是几十年如一日的屈从。“只需三峡项目紧要我一天,我就在这里屈从一天。”郑守仁院士1993年授命主持三峡项目办理工作,至今已26年。他以79岁高龄写下了230万字的《长江三峡水利枢纽建造物治理及施工技术》与200多万字的《长江三峡工程要害妙技钻研与实践》,只为给先人供应鉴戒。
  追梦,是敢于创新、永不言败。“蛟龙号”下潜至7000多米,刷新“中国深度”。这背地,是首席潜航员叶聪及其整治团队从零起步的不懈试探。“载人深潜是一点一点、一步一步干出来的。从‘蛟龙号’到‘深海怯夫号’,再到如今我们正在研制的万米全海深载人潜水器,这些都是中国人自主创新的功效。”叶聪深有感受。
  追梦,是一代代青年投身祖国建设,在强国路上放飞青春幻想。航天报国的嫦娥团队、神舟团队、斗极团队匀称岁数都是三十多岁——中国航天人用现实行动证领略中国青年正是这个时代的“弄潮儿”。让全球惊艳的重大项目,沉闷着年轻人的身影。
  喜欢国家情、强国梦,环绕在中华子弟的心头。承载着这一梦想,一代代中国建设者还将在追梦中不息发明奇迹。
 
 
 
(责编:庄红韬、杨曦)
 
  陶秀花是西气东输项目管道的一位兼职巡线工,她天天徒步巡线10千米,十几年来风雨无阻。图为2019年8月11日在内蒙古阿拉善左旗,陶秀花在巡线历程中维护百米桩。
  杨植森摄(新华社发)
 
  新中国建树70年来,输电旅程增加了291倍,让近14亿人用上动摇的电。图为江苏省供电一小部分任务人员在安设临时箱式变电站。
  梁德斌摄(干部视觉)
 
  建造工人不畏隆冬,苦守岗亭,为城市建设辛劳支出。图为2019年8月2日,修筑工人在重庆鹅公岩轨道专一使用桥施工现场功课。
  新华社记者 王全超摄
 
  为确保青藏铁路唐古拉线路火车在春运时期安全迟滞,上百名路程工、劳务工功能在这里,顶暴风战暴雪,清扫冻土、大风、塌方等危害铁路保险的险情。图为2019年1月28日,工人跪伏在铁轨上考察铁轨水准高度。
  新华社记者 周健伟摄
 
  2019年6月18日,“瞭望3号”船的艄公在后甲板上休息。
  新华社记者 李雨泽摄
 
  引江济淮工程是中国172项重洪流利项指标符号性项目。图为2019年4月14日,引江济淮项目安徽庐江县庐铜铁路交叉河渠段,施工人员正在进行环节管制项目边坡施工。
  王 闽摄(大众视觉)
 
  长江三峡项目是当古代界上最大的水利枢纽工程,谱写出人水融洽新篇章。图为三峡巫山红叶美景。
  原料图片
 
  “咱们都在起劲奔腾,我们凡是追梦人。”2019年新年贺词中,国家主席习近平如许说。
  70年,中国从万贯家私到世界第二大经济体,发现了全球瞩指标发展奇迹。三峡大坝、南水北调、青藏铁路、载人航天……一个个超等项目串起中国70年的剧变。巨变不是偶尔,是一代代中国人努力飞驰、追赶妄图的到底。
  追梦,是几十年如一日的屈从。“只需三峡项目紧要我一天,我就在这里屈从一天。”郑守仁院士1993年授命主持三峡项目办理工作,至今已26年。他以79岁高龄写下了230万字的《长江三峡水利枢纽建造物治理及施工技术》与200多万字的《长江三峡工程要害妙技钻研与实践》,只为给先人供应鉴戒。
  追梦,是敢于创新、永不言败。“蛟龙号”下潜至7000多米,刷新“中国深度”。这背地,是首席潜航员叶聪及其整治团队从零起步的不懈试探。“载人深潜是一点一点、一步一步干出来的。从‘蛟龙号’到‘深海怯夫号’,再到如今我们正在研制的万米全海深载人潜水器,这些都是中国人自主创新的功效。”叶聪深有感受。
  追梦,是一代代青年投身祖国建设,在强国路上放飞青春幻想。航天报国的嫦娥团队、神舟团队、斗极团队匀称岁数都是三十多岁——中国航天人用现实行动证领略中国青年正是这个时代的“弄潮儿”。让全球惊艳的重大项目,沉闷着年轻人的身影。
  喜欢国家情、强国梦,环绕在中华子弟的心头。承载着这一梦想,一代代中国建设者还将在追梦中不息发明奇迹。
 
 
 
(责编:庄红韬、杨曦)
 
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