自贸区油品混兑调和将落地 山东港口计划一个月

12月2日，在青岛召开的“山东港口2019油品大会”上，山东省港口集团（以下简称山东港口）青岛港与世界最大的石油化工公司之一的BP集团（英国石油公司），签署“保税混油调油合资合作框架协议”。

这也意味着有了政策护航后，青岛港与BP的签约，让地炼企业可以在自贸区对保税原油调和，对占据全国地炼七成产能的山东地方炼厂来说，他们将成为直接受益方。

山东港口2019油品大会 图片来源：每经记者 彭斐 摄

4个月前（8月2日），国务院印发的《中国（山东）自由贸易试验区总体方案》中提出，“允许自贸试验区内注册企业开展不同税号下保税油品混兑调和”。这条政策为山东港口保税原油的混兑提供了政策支持。

对此，山东炼化能源集团总经理张留成向《每日经济新闻》记者表示，这将首创全国自贸区保税原油混兑调和新模式，满足山东独立炼化企业个性化和多样化的原油需求。

来自山东港口的数据显示，2018年，山东港口油品吞吐量达到2.2亿吨，其中进口原油接近1.6亿吨，占全国进口原油接卸量的35%，占全球贸易量的7%。

随着原油进口资质的放宽，越来越多非国营炼化企业获批自主进口原油投入炼油，炼油规模不断扩大。相关数据显示，山东独立炼化企业总加工能力为1.6亿吨，2018年，山东独立炼化企业原油总加工量为9530万吨，今年总加工量将超越亿吨，占到了全国总加工量的六分之一。

在张留成看来，中国市场允许让大家混合勾兑，肯定会对东南亚市场的新加坡、马来西亚造成冲击，价格肯定会下来，“现在已经有了政策，还没有开始实施”。

不过，实施的时间可能就在一个月内。山东港口方面提供的信息显示，保税混兑调油业务是青岛自贸区油品政策落地的首个项目。目前青岛海关针对该项业务已制定制度办法，计划年内开展业务。

在具体实施上，青岛港相关人士向记者透露，山东港口青岛港与BP集团正在就合资合作细节进行深入交流，为成立合资公司做好充分准备。合资公司将开展原油批发、混兑调和与销售业务（包括进口、采购、储存和相关物流管理），满足山东独立炼化企业个性化和多样化的原油需求。

值得注意的是，聚集着全国地炼过半产能的山东，早已成为各大原油生产商的必争之地。早在2017年，山东港口青岛港就与BP集团牵手，签署单船合作协议。2018年双方又签订了董家口20万立方米原油保税罐长期合作协议。

去年10月份，董家口国际原油贸易分拨业务正式启动，BP集团一跃成为山东港口青岛港当年国际贸易商第一大客户。今年6月份，BP集团在青岛港业务量不断扩大，与山东港口青岛港顺利完成新扩容15万立方长租罐协议签订。

每日经济新闻